Francesco Bagnaia memangkas 0,8  detik dari waktu Sabtunya untuk mempertahankan posisinya di puncak timesheets, dan menjadi pembalap motor pertama yang mengitari Sirkuit Algarve dalam waktu ಞkurang dari 1 menit 38 detik.

Simulasi Sprint Race Bagnaia sama heba🥃tnya, pembalap Italia itu mencetak rata-rata 1 menit 39,0 detik selama 12 lap dalam persiapan untuk balapan jarak pendek MotoGP di Portimao pada tannggal 25 Maret.

"Saya senang dengan lima ha✨ri tes pramusim berjalan, termasuk tiga hari di Malaysia bulan lalu. Kami meningkat di setiap sesi dan menyelesaikan program kerja kami," kata Bagnaia.

• Tes MotoGP Portimao: Hasil Akhir Hari Keಞdua (Minggu)
• 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Langkah Besar Kembalikan Quartararo ke Pers🀅aingan

“Setelah saya melakukan 1m 38.1 selama Sprint 💯[simulasi, saya cukup yakin untuk melakukan💮 1m 37 selama time attack. Kondisinya sedikit lebih buruk, tetapi saya punya waktu untuk melakukan dua serangan waktu… ketika saya melihat 1'37 saya senang.

Performa Bagnaia menempatkannya sebagai pebalap yang harus dikalahkan untuk pembuka musim yang akan datang, tetapi pembalap yang kini 🔜memakai #1 it♔u memperingatkan.

“Saya🎶 suka motor baru dan lebih memilihnya daripada tahun lalu, tapi sekarang kami harus tetap membumi dan terus bekerja dengan kepala ⛦tertunduk untuk menjadi cepat di setiap trek.

“Pabrikan lain juga telah mengambil langkah penting ke depan, jadi k😼ami harus tetap fokus. Tes adalah sat꧂u hal, akhir pekan balapan benar-benar hal lain.

“Saya tidak suka mengatakan bahwa satu [pebalap] adalah favorit selama tes karena Anda tidak tahu ban apa yang digunaꦰkan pebalap, atau pekerjaan yang mereka lakukan. Seperti Marc, dia tidak melakukan serangan waktu.

“Atau Enea [Bastianini], yang hanya melakukan satu kali serangan, pasti yang kedua 🃏akan mendekati saya.”

Meski d🎃emikian, berbeda dengan setahun lalu, Bagnaia merasa 100 persen siap ওuntuk musim baru.

“Saya sangat senang 💯dengan semuanya, saya sangat senang dengan simulasi balapan Sprint, saya sangat senang dengan ban, serangan waktu,” katanya.

“Kami dapat mengatakan bahwa jika balapan akan diadakan besok, kami siap bertarung untuk men𒐪ang. Itu jelas. Tapi kemudian lebih dari satu pembalap bersaing untuk memperebutkan posisi teratas.

“Bagaimanapun, kami dapat mengatakan bahwa kami siap 100% untuk m♊emulai musim.”

Sebagai pukulan lebih lanjut bagi rival Ducati, Bagnaia mengungkapkan bahwa dia telah meng🌌uji dengan tekanan ban depan yang lebih tinggi sepanjang akhir pekan, meskipun pemantauan real-time yang lebih ketat tidak akan menghasilkan penalti hingga setidaknya ronde ketiga.

“Semua putaran dalam tes ini, kami telah bekerja seolah-olah ada aturan tentang tekanan depan,” katanya. “Agak beda, agak riskan, karena kalau ada orang di d🔴epan jadi lebih berbahaya [ketika suhu dan teka🍸nan naik].

Setelah mengumpulkan pengalaman dengan pengukuran tekanan waktu nyata di tiga putaran pembukaan, diperkirakan bahwa pengendara kemudian harus tetap berada di atꦏas tekanan ban minimum🅷 untuk setidaknya 50% jarak balapan atau berisiko didiskualifikasi.

“Kalau [aturan tekanan ban] akan seperti ini, kami si♏ap. Jika tidak akan seperti ini [dan toleransi tekanan yang diusulkan diubah], pasti akan lebih aman untuk semua orang.”

Fabio Quartararo dari Yamaha, runner-up Bagnaia musim lalu, adalah satu-satunya pebala✨p non-Ducati di delapan besar terakhir di Portimao.