Seperti juara MotoGP enam kali 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez, Joan Mir dan rekan setim barunya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Rins, Takaaki Nakagami telah mencoba seran🍎gkaian suku cadang baru dari Honda untuk musim 2023.

Namun, efek yang diinginkan dari upgrade tersebut belum terjadi, karena peningkatan performa yang dibutuhkan untuk mengim💮bangi Ducati dan Aprilia tidak didapat baik di Sepang ataupun Portimao.

• Aprilia Meningkatkan Permainan 💦Aero untuk Musi✅m 2023
• Mir Akuiඣ Dirinya Masih Perlu 'Banyak Belajar' di Honda

Tentu saja, tes akan benar-benar berbeda dengan balapan akhir pekan dan Nakagami berharap saat akhir pekan kompetitif dimulai, Honda akan berada di posisi yang lebꦍih tinggi.

Namun agar hal itu terjadi, pebalap Jepang yang mendapat ancaman dari kompatriotnya Ai Ogura sebelum runner-up Moto2 itu memutuskan untuk bertahan di kelas menengah, mengakui baik dia dan motornya perlu meningkatkan leveln𝓡ya.

"Tiga hari di Sepang dan dua hari di sini [Portimao] ꧋tidak mudah, tapi hari ini, dalam hal waktu putaran, semuanya sangat ketat, jaraknya berkurang, dan♍ kami telah mengambil langkah," kata dia. Pembalap LCR Honda setelah hari kedua di Portimao.

"Umpan balik dengan motor lebih baik🌼, tetapi baik motor maupun saya perlu meningkat. Kami bisa mengambil langkah maju selama balapan akhir pekan, jadi mඣari terus bekerja. Tim telah melakukan pekerjaan dengan baik seperti biasa."

Fernandez sudah bisa mengimbangi kecepatan balapan MotoGP

Berbeda dari Nakagami, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Augusto Fernandez baru akan memulai debutnya dꦡi kelas utama bersama KTM GASGAS Te📖ch 3.

Setelah tes yang kuat di Sepang, Fernandez merasa kecepatan balapan adalah sala🗹h satu area yang perlu dia konfi💮rmasi sebagai titik kuat.

Seringkali mampu menemukan kecepatan balapan yang terlambat dibandingkan dengan rivalnya di Moto2 musim lalu, pembalap Spanyol itu tampaknya melanjutkan tren itu menuju balapan pembuka sebagai pembꦜalap MotoGP.

Berbicara setelah tes, Fernandez berkata: "Kami menjalani p﷽agi yang baik dan membuat kemajuan yang baik dengan motor. Kami melakukan simulasi balapan dan saya senang karena saya memiliki𓄧 kecepatan balapan yang baik dan merasa baik secara fisik.

“Saya bisa memahami lebih banyak hal tentang motor, seperti manajemen ban dan car🐟a mengendarainya dalam kondisi balapan. Di Moto2, saya selalu sangat baik menjelang bagian akhir balapan, jadi bagus juga saya bisa melakukannya. untuk mereplikasi ini ke kelas MotoGP.

"Pada sore hari, kami melatih serangan waktu dan saya pikir kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakuk♉an untuk memahami bagaimana memaksimalkan ban lunak baru."