Francesco♌ Bagnaia menang (balapan pertamanya di tahun 2022 dalam perjalanan menuju kejuaraan) di depan juara dan rival gelar Quartararo, sementara Aleix Espargaro turun di P7🍸.

Tapi pembalap Aprilia Espargaro, salah satu dari banyak yang kembali ke balapan kandang mereka di 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:MotoGP Spanyol a𒈔khir pekan ini, menegaskan dia adalah ancaman ൲untuk meraih kemenangan.

“Fabio, tahun ini? Dia atau Yamaha tidak berada di level tahun lalu, sepertinya,” kata Espargaro. “Pecౠco? Setelah kecelakaan di Amerika, mungkin dia akan kehilangan kepercayaan diri.

“Mari kita lihat bagaimana balapannya. Saya sangat kuat tahun lalu, saya terjeba🔯k di belakang Marc Marquez dan Jack Miller untuk banyak putaran.

“Kemudian ketika saya memili♛ki ruang kosong, saya memiliki kecepatan yang sama dengan para♓ pemenang.

“Ini bisa menjadi sirkuit yang bagus bagi kami. Saya akan mencari kemenangan. Kedengarannya aneh tapi saya pikir saya lebih cepat dari ta♊hun lalu.

“Di Amerika saya me🅘lakukan putaran tercepat kedua dalam balapan, saya finis keempat dalam sprint di sirkuit terburuk saya.

“Saya memiliki💞 kecepatan. Saya tidak punya apa-apa untuk diubah. Santai saja, cobalah untuk bers𓄧enang-senang.”

Aleix Espargaro: "Anda yakin ini tidak akan pernah gagal, tapi..."

Espargaro mengklaim finis P4 dalam balapan sprint di🔯 Grand Prix Amerika terakhir kali, tetapi tantang💮annya dalam balapan hari Minggu berakhir dalam satu lap.

Dia menyalahkannya pada perangkat ketinggian tun🐻ggangannya yang gagal dibuka - di Jerez, dia mengakui itu adalah masalah mendasar dengan Aprilia-nya yang dapat muncul kembali.

“Saya masih percaya bahwa saya🥂 melakukan bagian pertama dengan motor rendah, ketika saya menyentuh throttle saya tidak memilဣiki beban di depan. Jadi ada yang tidak berfungsi, ”kata Espargaro.

“Masalah kami - dan ini sulit untuk diubah - adalah, di merek lain seperti Ducati, ketika Anda tidak dapat mengerem dengan sangat 🃏kuat di tikungan, perangkat ketinggian tunggangan memulihkan 75% atau 90% pukulan. Kemudian An🍰da bisa naik.

“Jika rem kami tidak cukup kuat, perangkat ke💜tinggian berkenda♉ra tidak akan memulihkan apa pun.

“Inilah mengapa saya melakukan putaran yang sangat rendah dengan 𒀰motor. Itu adalah sesuat✅u yang tidak bisa kita ubah.

“Kami tidak memiliki masalah ini di pramusim di Malaysia. Ketika motor tiba di garasi, saya diberi ta🐠hu bahwa motornya rendah.

“J🐲elas dalam data bahwa motor berada di posisi yang tepat. Tapi ke🐓tika saya menyentuh throttle, motornya rendah.”

Apakah itu sesuatu yang harus diselesaiಌkan✅ oleh Espargaro?

"TIDAK. Itu bisa terjadi lagi,” katanya. “Tahun lalu saya mengalami masalah yang sama di sini di Jerez. Saya menyentuh Marc Marquez, perangkat ketinggian kendara saya tidak pulih. Jadi saya melebar, Marc meꩲnyalip di tikungan 1, lalu di tikungan 2, perangkat tinggi pengendaraan belakang ༺saya pulih.

Dia bersikeras itu tidak akan merusak kepercayaan dirinya: “Tidak karena Anda p෴ercaya itu tidak akan pernah gagal.

“Ada banyak hal di motor yang bisa gagal, tapi Anda tidak bisa berpi🦋kir 'apakah ini berhasil?'

“Kedepannya kalau kita melara𒁏ng ride height device saatꦑ kita riding, akan lebih mudah.

“Tapi awalnya? Di musim terakhir lebih mudah - lebih sedikit wheelies🐷. Perilaku pengendara lebih bersih.”