Fabio Quartওararo mengalami tahun 2023 yang mengecewakan - selain podium di COTA - tetapi terus menerus mengeluhkan mesinnya.

Quartararo finis ke-10 di Jerez akhir pekan lalu setelah memicu bendera merah dengan menabrak Miguel Oliveira, tetapi dia duduk di urutan ke-11 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:klasemen MotoGP .

"Dalam pertemuan sering ada keheningan, tidak 𓆏ada yang berbicara," katanya kepada . "Bahkan hari ini, t♉idak ada yang tahu mengapa kami sangat kesulitan, mengapa motornya begitu agresif dan saya tidak merasakannya.

"Itulah yang membuat saya kesal, melihat orang lain melakukannya hari ini dalam kondisi sulit daཧn kam🀅i bahkan tidak mendekati."

Ditanya ap✤akah motor Yamaha paling bermasalah, Quartararo menjawab: "Bagi saya, ya."

Orang Prancis itu dikontrak oleh pabrikan Jepang hingga akhir 2024 tetapi telah membuka pintu untuk mencari di teဣmpat lain kecuali nasib mereka memba🌟ik.

“Sekarang saya 🐽hanya ingin memikirkan tahun ini, tetapi waktunya akan tiba,” katanya. "Itu akan tergantung pada motor 2024, jika akan seperti tahun ini saya pasti harus memikirkan sesuatu yang berbeda."

Quartararo me💙ngeluhkan kurangnya tenaga yang dimiliki Yamaha musim lalu, meskipun upaya mereka untuk mengatasi masalah itu telah menciptakan masalah yang berbeda.

Ditanya apakah hanya mesinnya yang bermasalah, dia berkata: "Tidak. Mesinnya sudah membaik, mesk♔i pada dasarnya celahnya sama.

“Tapi begitu kami bertarung untuk tetap🔯 di depan, hari ini kami tidak melakukannya. Oke, kami kekurangan tenaga, dan ini mengharuskan kami untuk tidak memanfaatkan aerodinamika, tetapi kami kehilangan stabilitas saat menikung.

“Kami telah menambahkan masalah daripada me🀅nyelesaikannya. Di 2019 sayapnya kurang lebih sama, tapi motornya lebih stabil.

"Tapi Anda mencoba melihat Ducati dari empat tahun lalu🍃 dan sekarang, Anda tidak mengenalinya."

Setelah kehilangan tim satelit mereka ke Aprilia, Yamaha h🐻anya memiliki dua pebalap, Quartararo dan Franco Morbidelli. Hal itu menempatkan skuat garpu tala dalam kerugian, khususnya jika dibanding🌜 Ducati yang bisa melakukan pengujian dengan delapan pebalap berbeda.

“Kami berjuang dan semuanya lebih sulit, tidak memili💯ki data pembalap lain,” jelasnya. “Ducati punya delapan motor, Morbidel🅺li dan saya sendiri yang benar-benar kesulitan.

“Aku tidak bersenang-senang. Tahun pertama MotoGP adalah yang terbaik, setiap kali saya mengenไdarai motor saya tahu saya adalah batasnya.

“Namun,🍌 d🥂ari tahun-tahun berikutnya, saya belum pernah melihat peningkatan besar. Bahkan di tahun 2021 ketika saya memenangkan Kejuaraan Dunia, saya tidak bersenang-senang seperti di tahun 2019.

"Lebih banyak motivasi? Tidak. Motiva♔si saya selalu sangat tinggi. Tapi ada rasa frustrasi, ketika Anda melihat empat tahun lalu di sini saya berlari di 1'36"3 dan hari ini saya melakukannya 1'37"5, bagaimana mungkin Anda tidak? "