Mir Ungkap Masalah Kenaikan Tenaga Motor yang Diderita Yamaha

Memiliki pengalaman dengan motor bermesin Inline-4, Joan Mir mengungkapkan bagaimana peningkatan tenaga justru menjadi hal buruk bagi Suzuki, yang juga dialami Yamaha.
Suzuki MotoGP bike, Jerez MotoGP test, 18 November
Suzuki MotoGP bike, Jerez MotoGP test, 18 November

Jika Joan Mir dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Rins mengulangi waktu putaran Suzuki MotoGP 2022 mereka di Le Mans, mereka akan start keempat dan kelima di grid Grand Prix Pra🥃ncis tahun🌺 ini.

Sebaliknya, pasangan ini mencatatkan +0,867 detik (Mir) dan +0,982 detik (Rins) lebih lambat dengan tunggangan baru mereka, untuk posisi ke-16 dan ke-♒18.

Sebagai gambaran, Ducati Francesco Bagnaia, yang berada di posisi terdepan tahun i🎀ni dan terakhir, lebih lambat 0,255 detik pada tahun 2022.

Mir mengangkat perbandingan waktu lap ketika ditanya apakah dia punya penjelasan mengapa Yamaha - sekarang satu-satunya pabrikan yang menggunakan konfigurasi In🔯line-4 setelah Suzuki mundur dari MotoGP - sangat menderita meski performa mesinnya meningkat untuk 2023.

Remote video URL

Mantan juara dunia Yamaha Fabio Quartaওraro lebih lambat 0,687 detik dalam kualifikasi di Le Mans daripada pada 2022, menyebabkan dia turun dari posisi ke-4 ke posisi🌳 ke-13 di grid.

Waktu balaಌpan pembalap Prancis itu dalam 27 lap yang sama juga 14 detik lebih lambat dari tahun lalu pada hari ketika wakktu kemenangan Ma﷽rco Bezzecchi 3,4 detik lebih lambat dari Enea Bastianini pada 2022.

"Saya tahu waktu putꩲaran yang saya lakukan tahun lalu dengan Suzuki dꦕan saya satu detik lebih lambat," kata Mir.

“Yamaha, saya tidak tahu [mengapa mereka lebih lambat]. Saat Anda membuat mesin lebih bertenaga, mungkin Anda [kalah] di beberapa area la꧅in.

“Itu terjadi dengan kami dengan Suzuki, dari satu tahun ke tahun kami meningkatkan kecepatan tertinggi, tetapi kemudian 🐲kami kesulitan untuk menghentikan motor.

“Biasanya saat ini dengan persamaan sepeda ini, ketika Anda meningkatkan satu bagian, Anda mem🐎buat titik lemah lainnya.”

Quartararo, yang memimpin kejuaraan dunia setelah putaran kelima mu💯sim lalu, hanya berada di urutan kesembilan klasemen 2023 (sekarang termasuk bala🐻pan sprint).

Rekan sesama m𓃲antan juara Mir turun dari posisi kesembilan tahun lalu menjadi hanya peringkat 21 di klasemen, dengan Rins turun dari posisi keempat ke posisi kesepuluh meski Honda menang di COTA.

Read More