Steward di MotoGP dan WorldSBK tengah m💫enjadi soro🃏tan utama dengan inkonsistensi dalam penerapan peraturan, khususnya dalam penentuan hukuman.

Di Mo🉐toGP, Spencer adalah kepala Steward yang membuatnya mendapat kecaman keras dari para pembalap pada khususnya.

• Quar❀tararo Frustrasi dengan K♌urangnya Peningkatan Yamaha
• Acosta Putuskan Ma﷽sa Depannya Sendiri, KTM Dibuat Pusing

Tidak yakin apa itu p🌠enalti dan apa itu balapan yang adil, pembalap Mot🐭oGP tidak jarang dibuat lebih bingung dari sebelumnya selama beberapa balapan terakhir.

Tapi setelah Le Mans, Spencer yakin kebingungan itu akan hilang: "Kami me♛miliki motorsport terhebat di dunia, menurut saya, dan ini adalah pertunjukan terhebat, dan itu juga pembalap terbaik dan peluang terbaik," kata Spencer kepada podcast resmi Mo🉐toAmerica.

“Dan kami selalu ingin melihat mereka tampil dan dapat melakukan pekerjaan mereka. Selama beberapa tahun terakhir, dari sisi pembalap, dari sisi komisi keselamatan, ketika para pembalap MotoGP bertemu setiap hari Jumat, ada dorongཧan untuk menghubungi. Apa yang insidental, apa yang ngebut, apa yang b♑erlebihan?

“Beberapa balapan yang lalu sampai pada titik di mana itu terlalu banyak. Tidak terlalu banyak kontak,🌳 tapi di situ seharusnya tidak ada keterlibatan, di mana seharusnya ada insiden balapan.

“Kami semua setuju dengan itu, dan jika terlalu banyak,❀ jika itu mempengaruhi balapan, maka akan ada perubahan posisi, itu tindakan pertama, sebagaimana mestinya. Kemudian kami akan bergerak maju dari itu.

“Para pembalap memahami itu, dan sebanyak apa pun, a🀅pa yang Anda lihat hari ini di dunia ini dan dalam olahraga kami, dan apa yang per✅lu dipahami banyak orang, adalah sangat kompetitif dan sulit. Ada banyak emosi dari balapan. sudut pandang pengendara, dan saya mengerti itu.

"Dari pihak kami, ini keamanan dan keadilan, tapi kam🎶i ingin para pembalap bisa balapan dan itulah yang kami lihat di Prancis."

Ketika pengendara merasa seolah-olah diperlakukan dengan 🎐kasar, Spencer adalah orang yang sering merasakan kemarahan orang-orang tersebut.

Manajer tim juga mengkritik orang Amerika dan seluruh tim Steward, seperti yang kita🐼 lihat di Jerez ketika Lin Jarvis dan Massimo Meregali dari Yamaha menjadi lebih bingung setelah pertemuan dengan Spencer, daripada sebelumnya.

Tetapi dalam upaya untuk memberikan lebih banyak sudut dan karena itu mengumpulkan data sebanyak mungkin untuk menilai setiap insiden dengan be🦄nar, Spencer mengatakan bahwa sistem saat ini ditujukan untuk memberi mereka kesempatan sebanyak mungkin untuk berhasil seperti sebelumnya.

Spencer menambahkan: "Jelas, seb𒀰agai bagian dari panel Stewards FIM MotoGP saya telah melakukannya sejak 2019," tambahnya, "Dan itu adalah pekerjaan yang paling menantang, seperti yang dapat Anda bayangkan.

“Pada dasarnya yang berubah sejak saya mulai hanya jumlah personel♓nya. Ada ketua yang masuk, tapi programnya juga berkembang.

"Kami memiliki lebih dari 90 kamera sekarang, termasuk CCTV, yang dapat kami akses. Kami memiliki rangkaian kontrol balapan, kami dapat memantau apa pun mulai dari saat tabrakan terjadi, setiap saat, lebih akurat saat mereka melakukan pintasan, atau di lacak posisi, keluar jalur, batas lacak. Jika kita memberi seseorang bahwa mereka ha𒆙rus kehilangan waktu tertentu [kita bisa lebih akurat].

"Dengan kamera, dan dengan ꦡpersonel yang saya miliki, tujuannya selalu untuk meningkatkan kꦫemampuan kami untuk menganalisis situasi dalam waktu singkat. Jika kami akan memberikan perubahan posisi maka berikan dalam waktu yang tepat. , putaran itu jika memungkinkan atau kurang.

"Dari s🐼isi saya, sisi kami,🥂 itulah yang selalu kami upayakan.

“Saꩲtu hal yang saya tahu orang-orang itu, dan saya katakan kepada Anda bahwa saya tidak bisa berbicara tentang insiden, tetapi salah satu hal yang s𒁃elalu kami upayakan adalah keseimbangan antara insiden balapan dan insiden dengan kontak.

"Dan balapan terakhir sempurna - Prancis adalah yang ingin kami ღlihat."