Melihat ke belakang, Alex Marquez, yang ditekan oleh Luca Marini dan J𝕴ohann Zarco, mengakui mungkin lebih baik puas dengan posisi lima besar.

Tapi adegan kejatuhannya, di apex tikungan kedua, juga merupakan tem🍃pat terakhir yang dia perkirakan kehilangan bagian depan GPꦓ22-nya.

"Saya mendorong dengan cara yang baik samp🔴ai saat itu," kata Marquez, yang tersingkir dari sprint hari Sabtu setelah kontak dengan Brad 🐬Binder. “Saya sudah sedikit menderita dengan ban depan, tapi tidak pada saat itu.

Remote video URL

“Saya berharap kehilangan bagian depan di mana-mana selain dari sana. Jadi saya terlalu percaya diri pada saat itu. Saya masuk sedikit lebih [ketat ke tepi jalan], saya menyent𝓡uh garis putih juga sedikit lagi, ada sedikit benturan dan saya kehilangan bagian depan.

“Sayang sekali karena kami berjuang untuk podium. Mungk🐷in hari ini, saya perlu mengatakan, 'Oke, ambil lima besar'. ཧTapi itu podium dan saya mencoba untuk itu."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Momen mengerikan di tikungan pertama

Di awal balapan, Marquez mengalami ketakutan besar di zona♛ pengereman Tikungan 1 ketika, karena tidak dapat mengurangi kecepatan yang cukup, dia terhimpit di antara saudara Marc dan Luca Marini, lalu di dalam Jack Miller dari KTM.

Setelah berlari sedikit melebar di ♌belokan satu, #73 melakukan kontak dengan Miller saat d🎐ia menarik Ducati-nya kembali ke garis balap. Keduanya untungnya tetap tegak.

“Itu benar-benar aneh,” kꦿata Marquez. “Tapi itu yang selalu kami katakan, slipstream menyerapmu.

“Saya tidak terlalu🦹 terlambat menginjak rem karena, seperti yang Anda lihat, saya tidak berbelok terlalu jauh [dari puncak]. Dan sayꦆa mengerem dengan tekanan yang sama seperti biasanya.

“Tapi ketika Anda kehilangan semua downforce dan memiliki dua moꦗtor [di depan]. Itu seperti tidak mungkin. 'Vroom' [Aku pergi di antara mereka]. Aku bilang 'f**k'! Aku sangat ketakutan, sejujurnya!”

Luca Marini: “Tidak terlalu berbahaya, hanya menakutkan”

Pembalap VR46 Ducati Marini mengakui itu adalah momen yang menakutkan ketika Marquez melaju melewatinya, t꧟etapi terkesan dengan bagaimana dia kemudia💜n menghentikan motornya.

“Dengan slipstream di pengereman Tikungan 1, itu🐼🍒 sangat sulit. Juga karena motornya mulai banyak goyang," kata Marini.

“Saya tidak menyangka dia bisa menghentikan motornya, jadi dia melakukan 'pass' yang fantastis. Juga ban belakang Soft banyak membantunya, karena saya melihatnya mendorong𝕴 dengan rem belakang, mencoba menjaga motor [tidak terlalu melebar], dan itu berhasil.

“Itu tidak terlalu be🤪rbahaya. Menakutkan, karena itu sangat cepa𒁏t.”

Jack Miller: “Lihat dulu sebelum memotong kembali”

Miller setuju🍨 bahwa mudah terjebak di bawah pengereman dari kecepatan tertinggi musim ini, tetapi tida﷽k senang dengan cara Marquez mencoba memotong setelah melebar, memulai kontak mereka.

"💞Jika Aℱnda mendapatkan slipstream ganda dan kemudian mengangkat bagian belakang ke tikungan satu, ya, itu hal yang mudah dilakukan," kata petenis Australia itu.

“Tapi Anda ꦡbiasanya selalu melihat ke mana Anda akan kembali. Ini tidak seperti dia meleset setengah meter [di belokan 1], dia meleset sejauh tiga. Dan kemudian memotong kembali, sangat mirip dengan apa yang dia lakukan di tikungan pertama [Sprint].

“Tidak banyak yang bisa saya lakukan. Aku hanya beru꧙saha menghindari pembantaian. Itu adalah apa adanya. Dia tetap di atas motor, jadi ituဣ positif. Dan saya tidak mendapatkan penalti Long Lap, jadi itu juga positif!”

Binder mendapat penalti Long Lap se✅telah kontak dengan Marquez membuat pebalap Ducati itu terjatuh di tikungan pertama Sprint. Marini dan Miller masing-masing finis keempat dan ketujuh.