Musim MotoGP 2023 𓂃dipenuhi dওengan kecelakaan dan cedera, dengan format baru Sprint Race menghadirkan lapisan kekacauan ekstra.

Selain jadw♔al akhir pe🌄kan yang semakin padat, juara dunia MotoGP tiga kali Jorge Lorenzo juga melihat masalah aerodinamika.

“Saya 🙈suka Sprint Race tapi saya berbicarꦿa sebagai penonton,” katanya kepada . “Saya mengerti para pembalap, risikonya berlipat ganda atau tiga kali lipat.

“Motornya kuat dengan aerodinamisnya. Saya khawatir dengan kesehatan 💟para pengendarไa. Tapi sebagai penonton, saya menyukainya.

“Kami sampai pada titik di mana motor MotoGP benar-benar menakutkan. Mereka memiliki 300 dk dan melaju lebih dari 370 km/jam. Jika kita tidak [berhenti seje♊nak], dalam beberapa tahun mereka akan mencapai 400km/jam.

“Pertunjukannyꦿa, bahayanya, semakin banyak kecelakaan yang kita lihat akhir-akhir ini? Itu konyol.

“Winglet, pergi. Perangkat ketinggian berkendara, hilang. Anti-wheelie, hilang. Kontrol traksi dipotong ke ti𝔉ngkat keamanan dan tidak lebih. Setengah omong kosong ini harus pergi.

'Honda dan Yamaha kekurangan test rider'

Lorenzo pensiun dari MotoGP pada 2019 setelah mengalami tahun penuh cedera di Honda sebelum bergabung kembali sebentar denga🔯n Yamaha, di mana ia meraih ketiga gelarnya, sebagai pembalap tes.

Peran itu dibatasi🉐 oleh pandemi, kemudian berselisih dengan penggantinya Ca🌸l Crutchlow.

“Honda dan Yamaha tidak memiliki pengenꦐdara yang benar-benar peka untukꦜ mengembangkan motor yang bisa dikendarai semua orang,” kata Lorenzo.

“Di Honda, mereka mendengarkan saya saat itu. Saya pernah ke Jepang untuk melakukan beberapa pekerjaan dan modifikasi pada sepeda.ไ Tapi saya mengalami nasib sial untuk menabrak dan melukai diri saya sendiri di Assen.

“Tanpa kecelakaan itu, saya akan m♔elanjutkan di Honda dan dengan motor yang lebih baik sesuai dengan karakteristik saya.

"Titik baliknya adalah kecelaka💟an di Assen,💖 yang mengubah mentalitas saya.

"Saya mulai menghargai hal-hal lain dalam hidup. Kecelakaan itu memakan waktu tiga𓃲 atau empat tahun dari ka🐲rir saya.

L🐭orenzo menghabiskan dua musim di Ducati, salah satu dari banyak pebalap ternama yang gagal mengakhiri sial kejuaraan yang berlangsung sejak 2007 hingga Francesco Bagnaia akhirnya menang tahun lalu.

“In🥂i bukan sesuatu yang Anda lakukan dalam semalam,” kata Lorenzo tentang dominasi Ducati saat ini. “Anda harus tetap tenang, untuk mဣemahami apa yang harus dipertahankan di motor dan apa yang harus diubah.

“Gigi Dall'Igna telah m🐼elakukan pekerjaan yang hebat sejak 2014. Perlahan dia menjadikan Ducati motor terbaik, tapi itu pekerjaan yang panjang.

“Ini era merek Eropa di MotoGP, bukan Jepang. Saya tidak tahu berapa lama ini🔜 akan bertahan.”