Yamaha Bergabung dengan KTM dalam Pencarian Tim Satelit

KTM, yang saat ini menjalankan empat motor dari tim pabrikan mereka dan GASGAS Tech3, ber🍸niat untuk menambah jumlah armada mereka dengan mengakuisisi salah satu tim satelit yang ada, dengan LCR salah satu yang dikaitkan.
Sementara itu Yamaha kehilangan tim satelit mereka RNF ke Aprilia musim ini dan mengakui bahwa hanya mꦯenjalankan dua motor membuat mereka tidak dapat mengambil data yang cukup.
"Itu k🔴erugian besar," kata manajer tim Massimo Meregalli kepada . “Pada akhirnya kami melakukan pekeღrjaan 100 persen sendiri. Yang lain dapat membaginya, mungkin masing-masing tim dapat mengambil 25 persen.
“Bahkan jika kita berbicara tentang ๊ban, mungkin mereka bisa﷽ berbagi tugas memilih ban, tapi kita tidak bisa.
"Itu hanya 🎃sebuah contoh, tapi sayangnya begitulah adanya."
Ducati memiliki delapan pembalap di bawah payung mereka – tim pabrikan mereka ditambah tim Pramac, Gresin༒i dan Mooney VR46.
Semenไtara itu, Yamaha me🌱njadi satu-satunya tim pabrikan tanpa tim satelit musim ini.
"Kami tidak ingin kehilangan tim sateliౠt dan kami pasti akan memiliki tim satelit kami kembali di masa mendatang," kata Meregalli.
“Belum untuk 2024, karena semua 🌌tim memiliki kesepakatan untuk periode 2024. Tapi begitu kami memulai musim depan, kami ak🌞an mulai membicarakannya.”
Pembalap Yamaha Fabio Quartararo gagal mempertahౠankan gelar juara MotoGP pada hari terakhir tahun 2022, meski kenyataannya🌳 kemerosotannya dimulai jauh lebih awal saat Ducati mengambil alih.
Tahun ini, kesengsaraan Ya𒀰maha semakin memburuk dan mereka menghubungkan sebagian alasan untuk beradaptasi dengan jadwal akhir pekan baru yang memungkinkan pengembangan yang lebih sedikit, sambil berlari hanya dengan dua motor.
"Tapi kami tidak ingin mengguna꧑kan itu sebagai alasan,"ไ kata Meregalli.
“Tapi, Anda tahu, kami tidak memiliki tim satelit lain dan kami harus mengandalkan dua pebalap kami untuk mengumpulkan informasi dalam waktu ♛sesingkat itu. Ketika Anda memiliki lebih banyak pengendara, itu lebih mudah.
“Dan bagi kami itu selalu lebih sulit. Kadang-kadang Anda mungkin ingin membꦜandingkan pengaturan yang berbeda, tetapi waktunya s🅷angat ketat karena FP1 mungkin satu-satunya sesi di mana Anda dapat membandingkan apa pun.
“Tapi di FP1, para ꦓpebalap harus terbiasa dulu denga🍸n lintasannya. Selain itu, lintasannya tidak pernah dalam kondisi baik.
“Sesi yang sempurna mungkin FP2, tapi di FP2 Anda harus mencoba mempersiapkan b💃a🐓lapan dan kemudian Anda harus melakukan time attack untuk masuk ke Q2. Ini sangat rumit.
“Kemudian FP𒉰3, itu sesi yang oke, benar-benar bebas. Itu di pagi hari, jadi kondisinya te🦄rkadang tidak begitu baik. Suhunya tidak sama dengan sore hari.
"Jadi format ini tentu sangat bagus untuk pertღunjukan, tetapi tidak demikian unt🃏uk para pekerja."

Joining mahbx.com in♒ 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.