Pembalap Repsol Honda, yang mundur dan mengumpulkan data dalam perjalanan ke urutan ke-18 yang bebas risiko di Sprint Sabtu yang basah, berjanji untuk mendorong lebih keras jika dia merasaﷺ lebih baik di acara utama yang k🔥ering.

Memulai posis🥃i ke-14, Marquez mengalami kemunduran awal ketika dia kehilangan sayap karena kontak dengan Franco Morbidelli setelah hanya beberapa tikungan.

Meskipun demikian, Marquez berhasil naik ke posisi kesepuluh sebelum dilewati oleh pebal💛ap Ducati Enea Bastianini saat hujan mulai turun di tahap penutupan.

Pembalap Spanyol itu kemudian terjebak oleh kondisi dan k🐭urangnya downforce di bagian cepat Maggotts/Becketts, memotong bagian belakan♓g Bastianini dengan enam lap tersisa.

Marq🔯uez tersingkir sementara Bastianini terjatuh tak lama kemudian akibat kerusakan motor.

Itu adalah kecelakaan keempat Marquez dari MotoGP tahun ini, setelah gagal ꦫm🍷emulai grand prix lainnya karena cedera.

• MotoGP Inggris: Aleix ♔Libas Bagnaia di Tengah Ancaman Hujan

Namun juara dunia𒈔 delapan kali itu bersikeras, “Senang dengan akhir pekan, karena targetnya adalah untuk sedikit membangun kembali kepercayaan diri dan m♓encoba menemukan basis.

“Saya membanguﷺn kembali kepercayaan diri, tetapi untuk menemukan basis, kami masih membutuhkan lebih banyak balapan, lebih banyak trek, dan situasi yang berbeda. ꧑Tapi akhir pekan, itu adalah akhir pekan yang solid, stabil.

“Saya juga mengendalikan diri. Memang benar Aওnda akan berkata, 'kamu jatuh dalam balapan'. Itu benar, tapi itu adalah situasi yang sangat tidak menguntungkan yang bisa terjadi dalam bal💜apan.

“Tapi masalahnya sayap saya patah di lap per🐷tama, jadi saya kehilangan banyak akselerasi, dan cara menghentikan motor sangat sulit.

“Lalu saya berkata, 'Oke, tetap tenang', saya mengendarai ritme saya, tidak lebih, yang saya miliki dalam lati𒈔han. Pertengahan 2'01. Dan kemudian diꦐ satu titik hujan mulai turun sedikit.

“Bastianini menyalip saya, dan saya berkata, 'OK', karena hari ini saya tidak ingin mengambil risiko lebih✱𓃲 banyak dengan hujan. Tetapi ketika kami tiba di belokan itu saya melihat sedikit lebih basah, dan saya mulai meluncur sedikit.

“Jadi saya berkata, 'Oke, saya pergi ke sisi kiri, untuk menyelamatkan kecelakaan atau kontak'. Tetapi juga pada saat itu, Bastianini mཧemiliki momen kecil dan juga pergi ke kiri, dan kemudian saya tidak punya waktu untuk menghindari situasi tersebut.

“Saya pikir saya memiliki kontak kecil dengann⭕ya. Kami jatuh, tapi itu jenis kecelakaan yang membuat saya tidak kehilangan kepercayaan diri.”

Terpukul oleh kecelakaan dan cedera di bagian awal mꦡusim, Marquez merasa 'pendekatan 🐻barunya' hanya mendorong ketika dia merasa percaya diri dengan RCV yang kesulitan membayar dividen.

“Pendekatan akhir pekan ini benar-benar berbeda. Anda lihat: Saya lupa waktu, saya lupa segalanya, dan saya hanya mengendarai pera♕saan saya. Jika saya tidak merasakannya, seperti di balapan Sprint, saya tidak memaksakan diri. Jika saya merasa sedikit lebih sepert♒i hari ini, saya mendorong lebih banyak, ”katanya.

“Misalnya saat pemanꦉasan,🎀 perasaannya bagus jadi saya mendorong. Tapi target saya adalah mencoba melakukan akhir pekan tanpa crash karena melebihi batas Anda.

“Kecelakaan hari ini bukan karena overriding, itu adalah situasi yang tidak menguntungkan. Tapi saya tidak mengendara🐠i 𝓰sepeda melebihi batas. Jadi itu pendekatan yang tepat menurut saya untuk membangun basis dan kemudian dari titik itu mencoba membangun untuk masa depan.

Balapan menyedihkan lainnya untuk pabrikan Jepang membuat Morbidelli finis ke-14 untuk Yamah🍸a dan Takaaki Nakagami sebagai Honda teratas di posisi ♒ke-16 untuk LCR.