Bagnaia: Batasan Tekanan Ban Buat Balapan Jadi Kurang Intens

Bagnaia mengklaim kemenangan ganda yang d🐟ominan di Red Bull Ring akhir pekan lalu, dan meski mendapat dari Bra🃏d Binder di kedua balapan, bintang Ducati itu memimpin setiap putaran balapan di Red Bull Ring.
Pertarungan di lini belakang terkadang berlangsung intens, namun balapan tidak sedekat yang diharapkan khususnya jika melihat bal𝓡apan Austria sebelumnya yang selalu intens.
- T♕eken Kontrak Baru, Arbolino Tet🐬ap di Moto2 untuk 2024
- Ingin Bertahan d🗹i VR46, Bezzecchi Minta Naik Gaꦚji ke Rossi
Bagnaia, yang juga merasa terganggu dengan tekanan ban depan meski tidak pernah be👍rada di belakang pebalap lain, mengatakan: "Yang pasti, tekanan tersebut membuat balapan menjadi kurang intens karena jika Anda menyalip b🔴egitu Anda sampai di depan orang-orang di depan Anda maka itu adalah hal yang buruk. Oke.
“Tetapi jika Anda sudah tertinggal dua atau tiga lap maka Anda mulai kes༺ulitan dan Anda harus menutup sedikit jaraཧk untuk bisa kembali lagi.
“Itu adalah sesuatu yang saya lakukan di Jerez bersama Jack [Miller] dan Brad [Binder]. Ini adalah trek di mana traksi, wheelie, akselerasi, dan pengereman me🔴mbuat perbedaan yang sangat besar dibandingkan dengan trek lain di mana kecepatan masuk dan menikung dapat menghasilkan perbedaan.
♈“Saya pikir Ducati dan KTM adalah motor dengan pengereman dan pengereman yang lebih baik. Mungkin karenꦗa alasan itulah kesenjangannya menjadi seperti ini.”
Meskipun Bagnaia memulai dari pole dan, pada tingkat tertentu, diharapkan untuk memimpin kedua balapan hingga tikungan pertama🅷, KTM secara tradisional memiliki start yang lebih baꦕik pada tahun 2023, itulah sebabnya semua mata tertuju pada Brad Binder dan Jack Miller, dengan kedua pebalap tersebut start dari posisi ketiga dan keempat. .
Namun, perbaikan ꧃yang dilakukan pada prosedur start mereka memungkinkan Ducati dan Bagnaia menemukan performa lebih dalam akselerasi pertama.
Bagnaia m♛enyatakan: "K🎀ami sedikit meningkat pada bagian akselerasi pertama. Saya pikir potensi kami di awal bisa lebih tinggi dan KTM melakukan pekerjaan luar biasa.
"Setiap kali kami hampir menjadi seperti mereka, namun kami kehilangan sesuatu pada akselerasi. Saya pikir kami telah mꦫenutup kesenjangan ini, jadi saya sangat senang."

Joining mahbx.com&nbs🐷p;in 2021 as an Editor for the Indonesi🔜an Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.