Debut MotoGP India di trek yang pernah menggelar Grand Prix F1 kini tinggal dua minggu lagi dan ada kekhawatiran mengenai kurangnya r🅷un-off di beberapa area.

“Yah, kami melihat beberapa video. Ada 2-3 tikungan yang temboknya cukup dek💜at,” kata𝓀 Alex Marquez.

"Tampaknya salah satu solusinya adalah dengan memperlambat dan mengubah sudut beber𝔍apa tikungan dengan menambahkan kerbing ekstra pada permukaan trek, seperti yang dilakukan untuk mempertajam tikungan terakhir di Red Bull Ring.

• MotoGP San Marino: Martin M🐻enang, Pecco Bendung Pedrosa

“Mereka akan mengecat tepi jalan seperti di Austria, lebih ke dalam untuk menghindari hal itu [menutup tembok]. Sebenarnya menurut saya itu bukan solusi terbaik karena kami berada di kejuaraan 🔴dunia, seperti yang sudah saya katakan berkali-kali, bukan di kejuaraan regional,” kata Marquez.

“Tapi selain itu ha🥂nya Tikungan 2 saja yang lebih kami khawatirkan, karena Tikungan 2- Tikungan 3 cukup dekat dengan tembok dan itu bukan solusi. Jadi kita akan lihat ketika kami tib💛a di sana.

“Mereka melakukan pekerjaan dengan sangat baik. Tapi kita perlu melihat apakah itu cukup🍸.”

“Jika kami tiba di sana dan berkendara dengan aman, kamilah yang pertama ingin balapan,” tambah Marquez. “Tetapi kami harus benar-benar jelas dalam hal itu. Apakah aman atau tidak. Dan kita akan lihat di FP1 saat kita mengen🌳darai motornya.”

Juara dunia 2021 Fabio Quartararo tidak terlalu khawatir dengan kedekatan dinding dari gambar video - tetapi mengakui sulit untuk menarik kesimpul🍌an tanpa berada di atas motornya.

“Jika kami perlu balapan di India, saya aꦆkan pergi. Tapi sejujurnya, saya sudah menduganya - kami berbicara tentang tembok, tapi di video sepertinya semuanya cukup oke.

“[Permukaannya] sangat kotor. Trotoarnya terlihat seperti 50 tahun yang lalu, tapi dari segi keamanan, kita harus♑ melihatnya secara nyata.

“Juga karena kalau [angle] ka🐈meranya sangat terbuka, mungkin sudut pandangnya tidak sama dan kecepatannya.

"Tapಌi aku memperk🌱irakan hal yang lebih buruk dari itu.”

Aleix Espargaro dari Aprilia me𒁏lewatkan pertemuan Komisi Keselamatan pertamanya dal🥃am lima tahun karena kecelakaan saat latihan, tetapi mendapat informasi terbaru dari peserta lain yang hadir.

“Saya berbic🔯ara dengan beberapa pembalap. Mereka mengatakan kepada saya bahwa mereka benar-benar bekerja keras, mengubah banyak hal. Ini terlihat lebih baik dari yang mereka kira.

“Para pebalap, kami akan berbicara bersama pada hari Kamis, setelah🌠 melihat lintasannya. Seperti yang saya katakan, saya ingin percaya bahwa ♕Dorna bekerja demi keselamatan kita.”