Zarco telah melakukan apa yang dia bisa untuk membawa mಞotornya yang rusak parah ke pit-lane saat balapan dihentikan, berharap dia bisa mengikuti restart di posisi keenam.

Namun, ja🐭lꦰur yang dia pakai membuatnya tidak bisa mengikuti restart, dan dipastikan tersingkir dari balapan.

Zarco ter🎉jatuh di penghujung lap ke-13 (dari 24𓆉) beberapa saat sebelum balapan dihentikan karena hujan yang semakin deras saat ia berada di posisi keenam.

Klasifikasi awal diambil dari akhir Lap 12, yang awalnya akan dipakai untuk menentukan starting grid restart, namun menjadi k♑lasꦚifikasi akhir ketika kondisi gagal membaik.

♏Sebenarnya, Zarco berada di posisi keenam pada akhir lap tersebut. Namun untuk bisa diklasifikasikan secara resmi, pebalap juga harus 'aktif berkompetisi' saat bendera merah dikibarkan.

Definisi 'aktif' mencakup pengendara yang 'melintasi titik waktu masuk jalur pit yang ditentukanไ bersama dengan sepeda motornya' dalam waktu lima menit setelah penghentian.

• MotoGP Jepang: Balapan Dihentikan Karena Hujan, Martin🐻 Menang
• 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Klasem🥀en ཧMotoGP 2023 setelah Grand Prix Jepang

Zarco - yang terjatuh dengan cepat di Tikungan 12 dekat dengan pintu masuk pit - mampu memenuhi kriteria lima menit tetapi, yang terpenting, telah garis lurus dari gravel trap ke pit-lane, meleset dari jalur 60 km/jam&nbs꧑p;yang secara resmi menandai masuk jalur pit hanya 'lima meter'.

Artinya, pembalap Prancisꩲ itu tidak tergolong finis, meski telah menyelesaikan lap ke-12 dan kemudian kembali ke pit tepat pada waktunya.

“Saya jatuh sesaat sebelum bendera merah karena aquaplaning keluar dari jembatan,” ⛦jelas pebalap Pramac Ducati itu.

“Saya m🧜encoba membawa sepeda sꦕaya kembali. Saya melakukannya, tapi mereka tidak menghitung hasil saya, jadi saya bahkan tidak finis di posisi keenam.

“Saya seh🐈arusnya melewati garis pitlane dengan kecepatan 60k per jam. Dan karena saya sudah berada 5 meter ke samping, mereka tidak menghitungnya. Jadi karena alasan ini saya cukup marah.”

Sepuluh poin yang bisa diperoleh Zarco untuk posisi keenam juga membuatnya kehilangan posisi kelima dalam 🐓kejuaraan dunia di belakang Aleix 🧜Espargaro.

Yang menambah rasa frustrasi Zarco adalah ia bangkit dari posisi ke-20 pada lap pembuka, setelah terbentur melebar di Tikungan 1, saat para pebalap menggunakan ban slick🌟.

“Saya memulai dengan baik, tapi yang jelas di tikungan pertama saya ditabrak Vinales, tapi dia ditabrak orang lain. Untungnya saya tidak terjatuh, kembali ke trek dan sayaꦍ melihat hujan mulai turun [lebih banyak],” kata Zarco.

“Beberaജpa orang tetap berada di trek, tapi sebagian besar datang ke pitlane dan itu bagus untuk saya karena baജlapan saya hampir hilang setelah tikungan pertama dan mengganti motor, menggunakan ban hujan bagus untuk saya karena itu tidak terlalu basah di awal dan saya bisa menangkap banyak waktu.

“Kemudian saat hujan turun deras, ti❀dak mudah untuk memahami ♈di mana batasnya, tapi saya tetap cepat dan mengejar posisi.

“Dan kemudian setelah ba꧙nyak hujan, jelas bendera merah diperlukan.”

Zarco mencatatkan lap tercepat balapan,𒅌 lebih cepat setengah detik dari siap🎉apun, pada lap ke-3.