Namun beberapa waktu putaran yang dicatat oleh Mir saat ia naik dari posisi ke-19 di grid ke posisi k🎶e-11 menunjukkan 'peningkatan yang baik': “Saya bisa berken♐dara dengan cepat - bukan untuk banyak putaran, tapi cepat.”

“Sejujurnya meski saya terjatuh, jadi hasilnya bꦜencana, saya bisa melihat beberapa potensi,” jelas pebalap Repsol Honda itu.

“Saya melakukan awal yang baik, tetapi kemudian [bermasalah] dengan Morbidelli dan mungkin menjadi salah🍌 satu yang terakhir pada saat itu.

“Kemudian saya mulai pulih, dan saya bergabung dengan grup di belakang꧅ Jack [Miller, keenam].

“Saya mulai mencatatkan waktu di sekitar p🌳ertengahan 1:31 pada bagian balapan itu. Dan jika Anda memeriksa satu-satunya yang mencatatkan waktu putaran [yang jelas] lebih baik, beberapa persepuluh, adalah [pemimpin balapan] Martin.”

Dari lap 8 hingga 11, sesaat sebe൩lum kecelakaannya, Mir mencatatkan waktu antara 1m 31,5-31,6s.

Martin bervariasi antara 1 menit 31,0-31,4 detik pada periode ya☂ng sama, dengan pemenang akhirnya Francesco Bagnaia mencatat waktu 1 menit 31,3-31,5 detik.

“Jadi itu adalah peningkatan yang bagus,” lanjut Mir. “Saya cukup senang karenanya. Namun benar juga bahwa kita berada di ܫujung tanduk dan itulah yang terjadi.

“Saya kec꧒ewa tidak bisa menyelesaikan balapan. Tapi kami mengambil beberapa hal positi🉐f dari balapan ini.”

Mir, yang s꧋empat mencoba prototipe 2024 di Motegi, membenarkan bahwa dia menggunakan, “Motor yang sama seperti pada balapan pertama di Portimao.

“Jadi kita tidak bisa melakukan keajaiban dengan motor ini. Trek seperti [Mandalik🔥a] mungkin yang terburuk untuk paket kami. Dimana kita lebih kesulitan.

“Mungkin jika kami pergi ke trek dengan lebih banyak st𝓀oꦫp-and-go, kesulitan kami akan berkurang, seperti di Motegi atau India. Namun di Malaysia kami akan mengalami hal yang sama.”

Dan bagaimana deng꧑an akhir pekan ini di Phillip Islaꦿnd?

“Biasanya suhu panas untuk sepeda kami tidak terlalu bagus. Kami banyak berputar.🌠 Jadi di൩ Phillip Island kita tidak akan mengalami masalah itu!” dia tersenyum.

“Memang benar lintasan ini merupakan tꦚantangan bagi setiap pebalap, juga karena kami hanya ke sana setahun sekali.

“Dengan fairing yang besar, angin akan men🍃jadi tantangan bagi semua orang. Dengan slipstream dan segalanya akan menjadi int𓄧ens untuk melakukan balapan di sana!

“Tapi ya, saya a𓆉kan mencoba mencetak poin dan menyatukan hasilnya karena setelah India saya pikir kami telah mengambil langkah, d♈an hari ini saya bisa melaju dengan cepat – bukan untuk banyak putaran – tapi cepat.”