Bos Honda Komentari Masa Depan Mir setelah Musim Debut yang Buruk

Joan Mir mengalami musim debut yang buruk sebagai pebalap Honda, tapi apakah itu berpengaruh ke masa depannya di pabrikan Jepang?
Joan Mir, Valencia MotoGP test 28 November
Joan Mir, Valencia MotoGP test 28 November

Musim pertama Mi𝔍r di Repsol Honda jauh dari kata mulus, di mana kecelakaan, cedera, dan absensi menghambat perjalanannya sepanjang 2023.

Hasil terbaik juara MotoGP 2020 tahun lalu adalah finis kelima di India, namun dia harus melewatkan empat Grand Prix karena dua kecelakaan terpisah dan tersingkir lebih awal dari bala𝔍pan sebanyak 10 kali.

Setela🉐h kepergian Marquez, Mir bisa dibilang pembalap terbaik yang dimiliki Honda saat ini, dan bos tim Alberto Puig apakah dia bis൲a mempertahankan pembalap Spanyol itu dalam jangka panjang jika motornya tidak membaik.

“Apa yang dipikirkan Honda saat ini adalaඣh meningkatkan motornya,” jawab Puig kepada 𓃲.

“Kami menilai jika motornya membaik, maka setiap pebalap yang kami miliki akan m🎉ampu mengembangkan potensinya dan Joan Mir adalah pebalap yang merupakan juara dunia dua kali, yang menjadikannya pebalap yang bisa bersaing memperebutkan posisi terdeꦆpan.

“Kami tidak 💧lagi memikir🐲kan untuk memperbaharui pebalap sebelum memulai musim.

“Kami sedang beജrpikir untuk meningkatkan m🍃otornya, ini adalah titik awal dari segalanya.”

Honda mendapati diri mereka berada pada titik terendah se𝐆telah keluarnya Marquez, dan setelah satu tahun dirusak oleh motor yang menyebabkan pembalap mereka sering mengalami kecelakaan yang membahayakan.

Tim langsung merekrut 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Luca Marini sebagai pengganti Marquez, dan beberapa perubah🅠an di belakang layar yang telah terjadi. Selain itu, aturan konsesi baru juga seharusnya memberi peluang kepada Honda untuk l🃏ebih cepat dalam mengejar ketertinggalan.

Puig ditanya apakah krisis ini akan memaksa perubahan mentalitas, dan dia menjawab: “Satu hal yang tidak dapat disangkal adalah bahwa Honda adalah Honda, ini adalah produsen sepeda motor terbesar, 🍌yang menjual lebih dari 25 juta sepeda motor per tahun.

“Saya pikir pabrikan kedua menjual en🌸am atau tujuh. Honda adalah Honda, poin nomor satu.

“Dan poin nomor 2, di MotoGP, sekara🉐ng, kita harus menyadari bahwa pabrikan Eropa telah mengambil langkah yang sangat penting dengan kebijakan yang sangat agresif pada tingkat pengembangan teknis, perekrutan teknisi, mereka berusaha semaksimal mungkin dalam segala hal.

“Untuk melayani kami? Untuk memahami bahwa Anda h🐓arus sedikit mengubah cara Anda melakukan se⛎suatu dan di situlah kita berada.

“Kami bekerja dengan cara yang berbeda, dengan restrukturisasi yang berbeda, namun selalu memahami bahwa, pada akhirnya, Honda ▨adal🌌ah Honda.”

Read More