168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jack Miller dikabarkan akan tetap berada di grid MotoGP pada tahun 2025, bergabung dengan Pramac Yamaha akan s𝕴egera diumumkan.

Kiprah pemenang Grand Prix empat kali itu di MotoGP tampaknya akan segera berakhir setelah musim 2024 setelaꦫh ia dikeluarkan dari tim KTM.

Sampai akhir pekan Grand Prix Inggris, ia mengatakan kepada m♊edia bahwa "teleponnya tidak berdering" dengan opsi MotoGP dan dilaporkan sebelum Silverstone bahwa Ducati telah menawarinya kontrak World Superbikes.

Namun perubahan plot terjadi di Siꦏlverstone, dengan Miller terlihat bersama Aki Ajo meninggalkan hospitality Pramac, dirumorkan sedang melakukan pertemuan tentang kemungkinan kembali ♒ke tim yang tahun depan berubah menjadi satelit Yamaha.

Menurut , kesepakatan telah selesai dan Miller a💯kan bergabung dengan Miguel Oliveira di skuat Pramac dengan mengendarai YZR-M1 spek pabrikan tahun depan.

melaporkan bahwa Miller "semakin dekat" untuk menandatangani kon🔜trak dengan Pramac.

Pramac bukanlah lingkungan yang asing bagi Miller, karena ia pernah membalap di tim tersebut antara tahun 2018 dan 2020 sebelum naik ke tim pabrikan Ducati tahun 2021 bersama ju🉐ara dunia saat ini, Francesco Bagnaia.

, grup Linfox Australia - pemilik Phillip Island - mengadakan pembicaraan dengan Gresini tentang pengambilalihan skuad satelit Ducati, yang akan mempertahankan Miller di grid.

Akan tetapi, Nadia Padovani dikabarkan menolak tawaran pengambilalihan ini dan menutup pintu ওbagi Miller.

Diperkirakan keinginan Dorna untuk mendiversifikasi grid MotoGP telah menjadi salah satu faktor yang membuat Miller bertahan hinggaꦰ 2025, meskipun ia selalu menjelaskan bah꧃wa ia tidak akan pernah menginginkan bertahan di grid karena paspornya.

Salah satu faktor yang mendukung kepindahan Miller ke Pramac Yamaha adalah reputasinya sebagai pembalap pengembang ya🐼ng handal di MotoGP.

Ia adalah orang pertama yang membalap dengan sistem ride-height D♋ucati versi awal saat berada di Pramac, dan terus menguji item baru untuk merek Italia itu meski sudah dipastikan pindah ke K🌌TM.

Pengala꧋man Miller dengan mesin Honda, Ducati, dan KTM ditambah dengan pengetahuan Oliveira tentang KTM dan Aprilia, akan terbukti menjadi dorongan besar bagi Yamaha dalam pen🧔gembangan YZR-M1.

Miller juga akan bersatu kembali dengan direktur teknis Yamaha Max Bartolini, yang seb🤪elumnya bekerja bersamanya di Ducati.