Kepala tim LCR Honda Lucio Cecchinello telah berterus terang tentang baga🐲imana Zarco tidak selalu jujur ​​​​dengan pikirannya.

Zarco meninggalkan Pramac Ducati untuk LCR Honda pada tahun 2024, bergabung dengan proyek yan𓂃g se🌺dang terpuruk di mana ia hanya mengungkapkan perasaannya secara pribadi.

• Bagaimana Zarco Muncul sebagai Pemimpin Proyek MotoGP Honda di 2024

“Mus🐻im 2024 sulit, pada awalnya memang sulit,” kata Cecchinello. "Zarco, di media, selalu berusaha bersikap positif. Namun di dalam garasi, saya bisa katakan, terkadang ada ketegangan!

“Itu hal yang wajar. Pembalap itu meraꦏsa kesal karena k♔ami tidak bisa menyediakan motor yang lebih baik. Kami berada di peringkat terbawah, itu sulit.

"Kami terus mengembangkan motor,🅺 Honda melakukan pekerjaan yang luar biasa. Di akhir musim, kami lebih bahagia karena kami semakin dekat dengan 10 besar."

Dalam 20 ♛Grand Prix, tim LCR mengungguli rekan pabrikan mereka sebanyak 16 kaღli.

Zarco secara teratur menjadi peꦜmbalap Honda tercepat sepanjang musim. Ia finis di posisi ke-17 dalam klasemen, di atas tiga pembalap H꧑onda lainnya.

Honda 2025

Bos LCR Cecchinello menjelasꩵkan apa yang diharapkan dari💖 motor 2025 mereka.

"Kami mengumpulkan banyak data. Tahun ini, lebih dari sebelumnya, kami bekerja 🏅sama dengan HRඣC," katanya.

“Kami memiliki gagasan yang jelas tentan🔯g di m🍌ana kami harus memfokuskan metode pengembangan kami.

“Selama musim ding🎃in kami akan mempersiapkan sepeda 2025.

“Apa yang akan ka𒅌mi miliki di Sepang akan mirip dengan motor yang kami [uji d🃏i Barcelona].

"Kami memiliki sasis dan mesin yang berbeda. Kami akan terusও memilih paket aero ꦓyang berbeda.

"Kami berharap dapat lebih kuat🎉 pada cengkeraman bagian belakang. Di sinilah semua pembalap kami paling banyak🃏 mengeluh.

“Kami akan mencoba meningk♕atkan akselerasi dan kemampuan berbelok. Kami fokus p🧜ada area ini.”

Aleix Espargaro 'luar biasa'

LCR mempertahankan Zarco pada tahun 2025, tetapi rekan setimnya pada tahun 2024 Taakaki Nak♍agami kini menjadi pembalap penguji.

Sebagai gantinya, Somkiat C🉐hantra melangkah ke MotoGP untuk LCR bersama Zarco.

Nakagami akan bergabung dalam ti🔯m pengujওi bersama Aleix Espargaro.

“Saya yakin Aleix adalah pebalap yang sangat berpengalaman, apa yang telah ia lakukan dalam kariernya sungguh luꦐar biasa,” kata Cecchinello. "Sampai balapan te♏rakhir, dia terus menekan. Terkadang hal ini tidak umum.

“Sering kal🔯i di penghujung karier, Anda berpikir 'mengapa saya harus mengambil risiko? Tidak ada gunanya mengambil risiko, saya tidak ingin pensiun dengan kaki patah!'

“Namun dia tidak melakukannya. Dia ter𝐆us mendesak. Sungguh luar biasa.”

Direktur Teknis baru adalah 'sebuah tanda'

Kedatangan Romano Albesiano sebagai Direktur Teknis baru HRC merupakan ꦕmasalah besar di dalam paddock.

“Saya tida🌌k ingin mengatakan bahwa hal itu mengejutkan saya,” kata Cecchineജllo.

“Tetapi itu pertanda bahwa Honda menyadari bagaimana MotoG🌺P bergerak ke arah yang mana, meskipun Anda adalah pabrikan berketerampilan tinggi, Anda memerlukaဣn orang-orang terbaik dengan pengalaman khusus dalam mengembangkan mesin MotoGP.

"Honda memiꦚliki teknisi yang sangat b🤡agus. Namun secara logistik, MotoGP lebih banyak berkaitan dengan balapan di Eropa, dengan menggunakan pemasok Eropa, teknologi Formula 1 ditransfer ke MotoGP.

“Jepang belum tentu merupakan [tempat] terbaik untuk mengembangkan 💯mesin MotoGP.”