Setelah memimpin proyek KTM di kategori rendah Grand Prix Ajo menggantikan Francesco Guidotti sebag🌳ai manajer skuad pabrikan Austria itu di MotoGP mulai musim 2025.

Ia mulai bekerja pada saat perusahaan induknya sedang mengalam🃏i kesulitan keuangan daꦛn tim balapnya belum pernah mera๊ih kemenangan grand prix sejak 2022.

KTM finis kedua di tabel konstruktor pada tahun 2024 berkat podium dari Brad Binder dan pembalap p﷽emula Pedro Acosta, meskipun terpaut 395 poin dari Ducati yang dominan.

Dengan pabrikan Austria itu perlu menutup jarak performa dengan Ducati, terutama dengan perubahan💦 aturan yang akan berlaku pada tahun 2027, Ajo telah menekankan pentingnya dua musim berikutnya.

"Ini benar-benar penting, tentu saja saya melihat dua tahun ke depan sebagai tahun-tahun yang benar-benar penting," ujarnya kepada 𓆉siaran langsung MotoGP di Barcelona.

“Tetapi seperti yang saya katakan berkali-kali, penting untuk tetap menjaga kesabar💙an: lakukan selangkah demi selangkah da𒉰n pahami apa yang Anda lakukan.”

Ketika ditanya apa yang bisa ia bawa ke tim pabrikan KTM, Ajo berkata: "Mungkin tentu saja mencoba menggunakan pe🐎ngalaman s๊aya untuk berkomunikasi sangat, sangat dekat dengan orang-orang dan selalu berbicara untuk menemukan arah yang sama, dan katakanlah tetap bersabar untuk perkembangan yang lain.

“Kita perlu saling percaya d🌟alam pekerjaan yang kita ⛎lakukan dan menjaga kesabaran.

“Tetapi seperti yang saya katakan, komunikasi adalah kuncinya, dan tentu saja kita harus selalu waspada untuk melihat apa yang kita ℱbutuhkan.”

Sementara pabrikan lain telah membuat berita utama mengena🎃i perekrutan petinggi teknis dalam beberapa bulan terakhir untꦓuk tahun 2025, KTM tidak akan memiliki Direktur Teknis tunggal.

Sebaliknya, KTM akan mengoperasikan semacam kelompok kerja teknis, meskipun Ajo ya🦩kin KTM memiliki orang yang tepat untuk memperkuat pengembangan sepeda motor.

“Kami banyak melibatkan orang-orang yang sangat berpengalaman dalam proyek ini, dan kuncinya adalah memimpin dengan baik dan menganalisis ൩semuanya dengan baik,” imbuhnya.

"Dan arahnya adalah untuk semua orang. Tentu saja, jika kita membuatnya sederhana da𒐪n melihatnya secara sederhana, itu adalah pengembangan di pabrik, itu adalah tim balap dan tim penguji.

“Inilah yang perlu selalu kami fokuskan untuk dikoordinasikan dan 🍨dikomunikasikan dengan baik.”