Gigi Dall'Igna tetap bungkam mengenai perubahan teknis Ducati untuk Desmosedici GP25.

Namun, ia mengungkapkan beberapa bagian baru yang akan diperkena🎀lkan selama tes pra-musim mendatang di Malaysia dan Thailand.

A𒈔kan ada tiga Desmosedici spek pabrik di Moto✤GP tahun ini, berkurang satu dari tahun sebelumnya.

Selain duet Ducati Lenovo 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia, Fabio di Giannantonio dari VR46 juga akan mendapat keuntungan dari mengendarai iterasi terbaru dari Desmosedici yang domin🥂an.

“Tujuan kami tahun ini bukanlah memiliki sepeda yang benar-ඣbenar baru, melainkan untuk memperbaiki sepeda yang suไdah kami miliki,” kata Dall'Igna.

"Sepeda tahun lalu memberi kami banyak kepuasan dan hasil yang luar biasa. Jadi kami telah mengerjakan beberapa solౠusi dan pengembangan baru pada sepeda itu.

"Berbicara tentang pengujian yang akan dimulai dalam dua minggu, kami memiliki begitu banyak material baru untuk dicoba: Kami memiliki 🧸lengan ayun baru, sasis baru. Kami memiliki fairing baru, yang sepenuhnya baru, dan kami juga memiliki elemen lain yang telah disesuaikan dan diperbaiki.

"𝄹Jadi kami harus mencoba semua komponen ini. Namun, kami juga akan sangat ketat dalam memilih komponen yang benar-benar berfungsi, komponen yang membuat🌳 perbedaan nyata.

🐈"Dan mungkin kami akan mengesampingkan elemen-elemen lain yang masih kami ragukan. Lalu mungkin akan mencobanya lagi selama musim ini.

“Ada banyak hal yang harus dievaluasi, dinilai, juga berdasarkan pesaing kita dan apa yang akan 🅘mereka l💞akukan.

“Saya suka mengambil risiko [teknis]. Saya selalu mengambil risiko dalam hidup saya, tetapi Anda harus pintar dalam mengambil risiko. Anda harus𝔍 mengambil risiko ketika saatnya tepat u🔯ntuk melakukannya...”

Tes Sepang dimulai dengan Shakedown dari 31 Januari-2 Februari, saat hanya pembalap penguji Michele Pirro dan pendatang baru Fermin Aldeguer yang berhak mewakili Duc⛎ati di lin🍃tasan.

Pembalap Ducati lainnya di MotoGP, termasuk Fabio di Giannantonio dari VR46, kemudian akan bergabung dalam aksi tes resmi yang ber♏langsung pada tanggal 5-7 Februari.

Dengan pabrikan MotoGP menghadapi beban tamb🎶ahan da🐼lam mengembangkan mesin 850cc baru untuk tahun 2027, desain mesin untuk Ducati, KTM dan Aprilia akan dibekukan dari pembukaan musim Thailand hingga akhir tahun 2026.

Satu pembaruan bodi aero dalam musim akan terus diizinkan, tanpa batasan pada ❀pengembangan sasis.

Yamaha dan Honda saat ini dikecualikan dari pembekuan desa❀in mesin karena peringkat konsesi D mereka berada di posisi terbawah🅺.