Setelah tampil mengesankan sebagai rookie tahun lalu, Pedro Acosta menandatangani kontrak multi-tahun untuk menjadi pembalap pabrikan KTM mulai 🎐musim 2025.

Namun, krisis keuangan KT♕M saat ini dan ketidakpastian atas masa depannya di MotoGP ♚telah menimbulkan spekulasi bahwa Acosta sudah mencari jalan keluar pada tahun 2026.

Salah sa💮tu rumor yang muncul dalam beberapa minggu terakhir adalah potensi kepindahannya ke skuad VR46 di tim satelit Ducati - spekulasi tersebut semakin menguat setelah Acosta ikut serta dalam ajang 100Km of Champions yang diselenggarakan oleh Valentino Rossi di Tavullia awal bulan ini.

Manajer tim VR46, Salucci, telah berupaya menepis ru﷽mor ini, namun menyatakan bahwa be💞lum ada diskusi serius yang dilakukan.

“Pertama-tama, saya minta maaf tentang cerita tentang KTM, karena kami memiliki h🌠ubungan yang sangat baik de🍎ngan KTM,” katanya.

“Kami memulai hubungan kami pada tahun 2014 di Moto3, dengan [Stefan] Pierer dan [Pit] Beirer dan seluruh jajaran Dire๊ksi dan Manajemen KTM⛄.

“Saya tidak suka cerita ini, tapi sayaꦫngnya begini𒅌lah adanya.

“D꧋🐷an catatan kedua, Acosta adalah pebalap yang fantastis.

"Mungkin sekarang dia adalah talenta terbaik di MotoGP. Namun, sekarang terlalu dini untuk membicarakan hal ini dan sejujurnya saya tidak pernah berbicara serius tentang Acosta di tim kami.🍌"

Pada hari ini setelah peluncuran tim pabrikan KTM dan Tech3, Acosta secara terbuka mengatakan bahwa ia tidak terlalu khawatir dengan situasi krisis finansial KTM, tetapi ia bertekad membantu pabrikan Austria itu dengan meraih keme𓆉nangan di Mo⛦toGP.

Krisis keuangan KTM telah menyeba🤪bkannya melakukan administrasi mandiri ꦚdan proses restrukturisasi guna menyelamatkan perusahaan.

Pembaruan ter💮kini yang k🀅eluar dari Austria adalah bahwa 23 calon investor telah menyatakan minatnya untuk membiayai perusahaan tersebut.

Pertemuan penting akan diadakan pada tanggal 25 Februari di mana para kreditor akan memberikan suara terhadap rencana restrukturisasi saat ini, yang akan membuat mereka menerima pembayaran kembali 30% dari uang yang terutang kepada m🦩ereka oleh KTM.

Meskipun itu adalah jumlah minimum yang ditetapkan unda♔ng-undang, beberapa kreditor dikatakan tidak senang dengan hal ini.

Utang KTM saat ini🍃 dikonfirmasi mencapai 🌌€2,2 miliar.