Yamaha membuat awal yang meyakinkan pada fase tes pra-musim 2025 dengan YZR-M1 mereka🐠, terutama ditunjukkan oleh Fabio Quartararo yang tercepat pada hari pertama dan kedua pada hari kedua tes MotoGP Sepang.

Sepanjang kedua hari itu, tiga dari empat pabrikan M1 berada dalam 10 besar, dengan Quartararo memperbaiki catatan waktunya dari 1 menit 57,555 detik  menjadi 1 menit 57,324 detik pada hariও Kamis.

Para pembalap Yamaha mendapat tambahan dua hari latihan di lintasan setelah mengikuti shakedown, meskipun Quartararo tidak yakin 💧hal ini akan♈ berkontribusi pada catatan waktunya yang kuat minggu ini.

"Tidak, saya rasa tidak, karen𓆏a pada shakedown kedua saya sudah mencatat waktu 1 menit 57,7 detik dan saat itu sedang hujan," katanya saat ditanya apakah kecepatannya merupakan hasil dari waktu lintasan tambahan.

“Jadi, menuru🍒t saya itu bukan keuntungan yang sebenarnya.

“Bagi saya, ini latihan fisik yang bagus, Anda tidak memilik♕i kesempatan untuk mengendarai moto𓆏r GP [di musim dingin], jadi secara fisik, ini bagus bagi saya untuk melakukannya.

“Tapi sejujurnya, setelah menempuh begitu banyak putaran di lintasan, saya sangat senang🦄 bahwa besok adalah putaran terakhir dan kami akan berganti lintasan.”

Quartararo mengatakan bahwa fokus utamanya pada hari Kamis adalah pengaturan elektronik untuk m✨eningkatkan grip belakang YZR-M1, meski ia mengaku "kami tidak benar-benar mencapai" peningkatan yang dicarinya di area ini.

Me💧ski grip belakang telah membaik melalui tikungan cepat, Quartararo mengakui hal itu masih menjadi masalah di zona akselerasi gigi rendah dan ini akan membuat tes Buriram minggu depan "lebih sulit".

“Di beberapa area ya, di area ♚lain tidak,” katanya saat ditanya apakah grip belakang sudah mඣembaik.

“Kesempatannya 50/50. Kami berkenda💞ra dengan cara yang jauh lebih baꦚik, tetapi gripnya masih sangat rendah bagi kami.

“[Tes Buriram] akan leꦗbih sulit, menurut saya, tetapi ✤mesin kami sedikit lebih cepat dibandingkan tahun lalu.

"Jadi, saya rasa ini akan membantu. Namun, ಌterutama dari tiꦕkungan gigi rendah, kami kesulitan dengan grip bagian belakang.

"Saat tikungan cepat, gripnya tidak🥃 terlalu buruk. Namun, memulai dari tikungan yang sangat lambat adalah saat yang paling sulit bagi kami.

“Jadi, ini akan menjadi tujuan utama bagi Buriram, dan selama empat hari kami berada di sini, ini menjadi fokus𝓡 utama pengujian.”

🃏Meskipun Yamaha telah mencoba banyak pengembangan baru, salah satu yang paꦕling terlihat adalah sasis yang berbeda dengan yang diuji di Barcelona, ​​November lalu.

Quartararo tidak melihat m♐otor baru itu lebih buruk, tetapi ia lebih menyukai versi lama karena gaya berkendarany൲a.

“Jadi🔯, saya lebih suka yang hitam [spek lama], yang [dari] uji coba Barcelona, ​​tapi [yang baru] tidak buruk - tidak lebih buruk☂,” katanya.

“Cara saya mengendarai motor ini adalah saya merasa lebih baik dengan motor tahun lalu. Namun, saya juga cepat dengan motor [baru] ini saat uji coba - sangat, sangat mirip. Namun, jika saya harus memilih satu, motor hitam adalah𒈔 pilihan saya.”

Kutipan diberikan oleh Editor MotoGP Crash 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Peter McLaren