Bos Yamaha Massimo Meregalli yakin lima hasil teratas di musim MotoGP 2025 "terlalu banyak" untuk dipikirkan meski memiliki pra-mu🍌sim yang kuat dengan YZR-M1 barunya.

Pabrikan Jepang itu tidak naik podium pada musim lalu untuk pertama kalinya di era modern karena semakin te𝓡rpuruk di grid.

Namun kepemimpinan teknis Max Bartolini tampaknya telah menyegarkan merek tersebut, dengan sepeda motor yang diuji di lintasan Sepang dan Buriram menarik perhatian dengan performไa yang menjanjikan.

Sedemikian cepatnya Yamaha, terutama dengan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Fabio Quartararo, se💫hingga memꦡbuat bos tim Ducati Davide Tardozzi mencap keduanya sebagai rival untuk musim 2025.

Francesco Bagnaia dan Massimo Rivola juga telah mencatat selama mus𓂃im dingin bahwa mereka menganggap Quartararo sebagai ancaman musim ini.

Meski musim dinginnya kuat, Meregalli telah berupaya untuk mengecilkan🦩 ekspektasi.

"Bagi saya, itu agak berlebihan," ungkapnya 💟kepada motogp.com saat ditanya apakah Yamaha menargetkan hasil lima besar.

“Kami selalu berusaha untuk bersikap objektif dan realistis, dan saya ingin melihat situasi yang me🅰mungkin♚kan kami untuk tetap dekat dengan pembalap di depan di paruh kedua musim ini.

"Namu𒁏n di Sepang, kami mendapat pertanda baik dan kini kami juga memiliki lebih ba🍬nyak teknisi, lebih banyak orang, dan saya harap ini akan membantu kami mempercepat segalanya."

Untuk pertama kalinya sejak 2022, Yamaha akan menurunkan empat motor setelah menggandeng Pramac sebagai mitra satelit.

Meregalli m𒀰engatakan hal ini te🌄lah terbukti membantu dalam pramusim dan berharap hal ini akan “mempercepat hasil”.

“Pertama-tama kami benar-benar perlu membiasakan diri dengannya,” katanyaꦡ tentang memiliki tim satelit yang didukung pabrik.

“Namun fakta bahwa kita dapat memiliki lebih banyak data hanyalah s꧙ebuah keuntungan.

“Kemitraan baru ini sungguh hebat🌳. Jadi, kami punya lebih banyak informasi untuk dibagikan.

“Selalu ada tiku﷽ngan di mana satu pembalap lebih cepat dari yang lain. Itu 🐬fakta.

“Kami sudah melihat manfaatnya di Sepang, dan juga di sಞini [di Buriram].

“Jika tiga atau empat pebalap memiliki sudut pandang yang sama, itu꧙ sudah cukup, dan ini juga membantu mempercepat hasil tetapi juga mempercepat performa motor.”