Kepindahan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jack Miller dari KTM ke Pramac Yamaha untuk musim MotoGP 2025, yang dibuka di Thailand akhir pekan ini, juga berart🌼i Miller akan kembali mengendarai motor dengan kabel gas konvensional dalam bentuk YZR-M1.

Saat peralatan elektronik canggih pada sepeda motor MotoGP modern membuat kebutuhan akan hubungan fisik antara pemutar gas dan mesin telah lama hilan♍g, engineer belum bisa meniru rasa yang familiar dari kab♚el gas konvensional.

“Segera terasa nyaman,” kata Miller tentanꦯg gas YZR-M1. “Begitu saya kembali ke kabel, rasanya seperti di rumah.”

Orang Australia itu menambahkan: “Anda tidak dapat merepꦓlikasi kabel yang ജmelewati selubung.

"Ada sesuatu tentang hal itu. Itulah yang Anda alami ꦗselama 30🧔 tahun terakhir."

Berbagai pegas dan mekanisme dapat digunakan dengan katup gas elektronik, untuk mencoba dan meniru tarikan awal dan kemudian hambatan yang dirasakan oleh kabel kawat ⛄yang ditarik melalui selubung luar.

"Anda melakukan yang terbaik yang Anda bisa dengan 🐷permainan bebas dan semuanya dengan kontrol elektronik, tetapi hasilnya tidak sama," kata Miller.

“S🌺aya tidak bisa menjelaskannya kepada Anda karena saya tidak 🃏tahu alasannya!

“Itu hanya gesekan kabel yang menembus selubung.”

Rekan setim baru 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Miguel Oliveira , yang datang dari Trackhouse, juga menyukai sistem kabel gas yang dipakai di RS-GP tah♔un lalu.

“Saya juga me🌼nggunakan kabel tah൩un lalu… tapi saya rasa mereka [Aprilia] mengubahnya tahun ini,” katanya tentang RS-GP.

Pembalap Portugal itu menjelaskan bahwa ia memulai musim lalu deng🎀an menggunakan gas elektronik.

“Tetapi kemudian saya mengubahnya, hanya karena saya benci dengan kelonggaran yang dimilikiꦉ oleh gas,” katanya.

"Setelah beberapa balapan menganalisis beberapa data, mereka mendorong saya untuk kembali ke jalur kabel dengan🦹 permainan bebas. Namun, itu hal yang sulit!

“Yang ini [di Yamaha] bagus.”