168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Pedro Acosta mengatakan bahwa performanya setelah kecelakaan di awal MotoGP Thailand mengungkap "situasi dramatis" yang dialami KTM dalam hal manajemen ban.

Pebalap berusia 20 tahun itu tampak kuat saat memasuki putaran pembukaan musi𝄹m, tetapi impian naik podium tak pernah terwujud.

Setelah finis di posisi keenam dalam Sprint Race, Acosta berjuang untuk 🔯men𒁃dapatkan hasil enam besar lainnya di Grand Prix hari Minggu sebelum ia jatuh di Tikungan 1 pada putaran keempat dari 26.

Acosta bergabung kembali untuk finis di posisi ke-19, dan kemudian menjelaskan bahwa ia terjat🎃uh karena bagian belakang sepedanya terlepas saat pengereman.

"Yah, kami perlu memahaminya ka🅰rena sepertinya tahun ini jauh lebih mudah untuk menghabiskan bagian belakang," katanya.

“Dan saya melepas ban belakang𓄧 di belakang [Marco] Bezzecchi, saya sedikit melebar, terlalu 🌠banyak meluncur dan kemudian saya kehilangan ban depan.

“Kecelakaan yang cukuﷺp normal, tetapi kita perlu memahami mengapa terjadi seperti ini.

“Kami ജperlu memahami banyak hal tentang cara kerja se🔯peda kami karena itu adalah sesuatu yang tidak kami miliki.”

Ketika ditanya apakah ini bukan sekadar grip bagian belakang yang kuat yang mendorong ban𒈔 depan, ia menambahkan: "Keduanya adalah hal yang bersamaan karena ketika Anda melepaskan beban bagian belakang, tiba-tiba Anda tergelincir, dan ketika kembali, ia mendorong bagian depan.

“Itu adalah kombinasi berbagai hal, tetapi maksud saya kita𓆉 perlu memahaminya karena ada banyak hal di sekitar kita yang belum kita pahami.

"Da🤪n mengapa satu hal berhasil, mengapa hal lainnya tidak, dan kemudian kita dapat mulai bersaing. Namun, kita perlu memahami banyak hal."

Masalah keausan ban terekspos di GP Thailand

Setelah mengalami kecelakaan, Acosta mengatakan ia bergabung kemba﷽li untuk menggunakan putaran yang tersisa sebagai uji coba, y🎉ang mengungkap bahwa masalah keausan ban KTM akibat pengujian masih berlanjut.

“Karena alasan ini, saya tetap bertahan dalam perlombaan,” katanya. “Kecepatannya tidak buruk sama sekali, pada akhirnya saꦺya kehilangan 40 detik ketika saya jatuh dan kemudian mereka menempatkan saya di posisi ketujuh.

“Kurang lebih masuk dalam lima besar, jadi untuk ini sulit dikatakan. Namun pada akhirnya▨, begitulah adanya.

"Saya berharap mereka dapat memeriksa sesuatu yang menarik dalam data tersebut. Penting untuk menyelesaikan dan melihat bagaim𓄧ana kondisi bannya.

“Kami berada dalam situasi yang dramatis, kami perlu memaha𒀰mi menga💃pa kami mengalami degradasi ini karena ini tidak normal.”

Penghargaan tertinggi KTM diberikan kepada rekan setim Acosta, Brad Binder, yang tertin🔯ggal 19,9 detik dari pemenang balapan Marc Marquez di posisi kedelapan.

Kutipan disediakan oleh Editor MotoGP Crash 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Peter McLaren