Awal yang kacau pada MotoGP Amerika di COTA pada hari Minggu mengingatkan kita pada Grand Prix Argentina 2018 - saat itu 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jack Miller adalah satu-satunya pembalap yang dengan tepat memprediksi lintasan kering, meninggalkannya sendirian di posisi terdepan saat pembala🌸p lain berebut menuju jalur pit.

Namun kali ini, Miller mendapati dirinya mengambil keuntungan dari kebing𝕴ungan itu daripada menjadi satu-satunya orang yang tertinggal.

Pada tahun 2018, peraturan menyatakan ba♒hwa s🦋iapa pun yang memulai putaran pemanasan dari jalur pit harus memulai balapan 'dari belakang grid'.

Namun, bagaimana 23 pembalap semuanya memulai dari ജbelakang? Sebuah grid baru terbentuk dengan Miller di posisi terdepan dan pembalap lainnya berbaris di beberapa baris kosong di belakang pembalap Pramac Ducati da❀n akhirnya finis di urutan keempat.

Protokol yang lebih rinci telah diperkenalkan untuk ' Perubahan Ban Terkait Cuaca di Grid dan Pit Lane MotoGP '.

Aturan tersebut menyatakan bahwa meninggalkan grid sebelum putar🦩an pemanasan berarti seorang pembalap masih dapat memulai🌟 dari grid, setelah mengganti motor/ban, tetapi kemudian harus menjalani penalti ride through pada balapan.

Siapa pun yang melakukan pi🍸t stop setelah lap warm-up, harus memulai balapan dari ujung jalur pit,♐ dan juga dikenakan penalti ride through. Jika lebih dari sepuluh pembalap akan memulai balapan dari jalur pit, start akan ditunda.

Namun, seperti yang dibuktikan oleh kejadian hari Minggu, masih ada celah dan area kebiꦫngungan.

Karena kewalahan dengan banyaknya♍ pembalap yang berlari cepat dari grid beberapa menit sebelum lap pemanasan,ꦐ start ditunda "karena masalah keselamatan. Mengingat banyaknya pembalap, motor, dan staf pit di grid dan di area pitlane."

Dengan meminta restart cepat, ketiga pembalap yang telah memilih ban kering di grid asli - Brad Binder, Enea Bastianini dan Aꦐi Ogura - kehilangan keunggulannya.

Kali ini Miller, yang telah memban🌳tu Fabio Quartararo menghidupkan kembali Yamaha-nya yang t✤erjatuh pada sighting lap, menjadi yang diuntungkan dari kekacauan itu.

Miller awalnya berencana untuk meꦓnuju ke jalur pit pada putaran warm-up, yang berarti ia akan memulai balapan di pitlane sebelum ia melihat Marquez berlari dari grid.

"Saya tidak tahu kami diizin♕kan untuk melaju di luar grid, saya lupa tentang itu. Saya datang pada putaran [pemanasan]," ungkapnya.

“Namun begitu saya melihat Marc berlari, saya memecahkan rekor kecepatan di dara🌄t saat berlari kembali ke kotak penalti!”

Tetapi ketika Miller sampai di garasi Pramac, ia menemukan masalah baru - ban cadangan Y🐭amaha miliknya juga dilengkapi dengan ba♛n basah.

“Kami berhasil lolos kꦕarena terjadi miskomunikasi dan sepeda di dal🐽am kotak itu juga bannya basah.

"Jadi saya meninggalkan sepeda dengan baꦉn basah, dan naik ke sepeda dengan ban basah! Syukurlah mereka mengibarkan bendera merah [untuk start].

"Kami mendapat kesempatan untuk ꦿmemasang ban yang tepat dan me🌳laju lagi. Kami beruntung hari ini."

Miller Raih Hasil Terbaik Yamaha Musim Ini

Setelah kekacauan mereda, Miller me💦manfaatkan restart dengan baik, melaju ke posisi kelima yang mengesankan - finis terbaik Yamaha musim ini sejauh ini.

"Saya benar-benar berusaha keras untuk menjag🌃a ban Soft itu tetap kuat, hanya untuk memastikan saya memiliki cukup ban untuk akhir balapan. Da🤪n kami berhasil," katanya.

“Motornya bekerja dengan baik. Saya senang. Senang rasanya bisa kembali ke posi🅰si 5 teratas dan bisa menyelesaikan balapan dalam kondisi sulit seperti itu dengan solid dan tanpa kesalahan berarti. Saya menikmatinya.”

“Hampir seperti kemenangan”

Team Director Gino Borsoi memuji pe🎃nampilan Miller, menyoroti keunggulannya atas pemenang balapan Ducati, 𝓰Francesco Bagnaia.

"Bagi Prima Pramac Yamaha, mengamankan posisi lima besar pada tahap kemitraan baru dengan Yam🐈aha ini hampir seperti sebuah kemenangan," katanya. "Yang lebih penting, fakta bahwa selisih Jack dengan para pemimpin hanya 11 detik - dibandingkan dengan 22 detik tahun lalu - menun🔯jukkan kemajuan signifikan yang kami buat.

“Yamaha dan tim kami terus mengalami peningkatan, dan setidaknya di jalur ini, kami telah memangkas defisit h💛ingga setengahnya, yang merupakan indikator kuat bahwa kami menuju ke arah yang benar.

“Jack benar-benar luar biasa—dia mencurahkan hatinya pada balapan dan mempertahankan kec🃏epatan yang sangat konsisten, yang sangat penting bagi pengembangan YZR-M♍1.

“Upaya yang fantastis darinya, dan juga dari Augusto [Fernan🎉dez], yang, meskipun menghadapi tantangan pemanggilan di menit-menit terakhir, tidak hanya finis di posisi poin tetapi juga memberikan dukungan yang sangat berharga bagi para teknisi kami.

“Seperti anggota ti♉m lainnya, dia melakukan pekerjaan yangℱ luar biasa.”

Pembalap penguji Yamaha Fernandez, yang mengga🦩ntikan Miguel Oliveira yang cedera, berada di posisi ke-13 pada debutnya di Grand Prix Yama✃ha.