Bagnaia Berjanji Tidak akan Mengulangi Kesalahan Kualifikasi Lusail

Pembalap Ducati💧 Francesco🅠 Bagnaia menggarisbawahi hal-hal yang perlu ditingkatkan untuk sisa musim 2025.

Pecco Bagnaia, Ducati Corse, 2025 Qatar MotoGP
Pecco Bagnaia, Ducati Corse, 2025 Qatar MotoGP
© Gold and Goose

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia diharapkan tampil kuat di Qatar dan bertarung melawan rekan setimnya 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez menjelang putaran keempat musim ini.

Tapi Ma🍌rquez berhasil meraih double ketiganya pada tahun 2025, sementara Bagnaia kesulitan untuk finis di posisi kedelapan pada Sprint Race dan tidak dapat naik lebih tinggi dari posisi ketiga di Grand Prix dari posisi ke-11 di grid setelah🎶 mengalami kecelakaan di kualifikasi.

Ia naik ke posisi kedua setelah penalti pasca-balapan untuk Maverick Vinales, yang membawa tim pabrikan Ducati pertama meraih 1-2 m𝓡usi🙈m ini dengan kemenangan Marquez.

Bagnaia menyalahkan kesulitan Sprint Race hari Sabtu pada masalah keseimbangan yang berulang akibat tangki bahan bakar yang lebih kecil꧅, 🔯meskipun ia mengatakan "tidak mungkin" ia dapat mengalami masalah ini sementara di grand prix ia dapat berjuang untuk podium.

Ketika ditanya oleh TNT Sport apa yang perlu ditingkatkannya ke depannya, Bagnaia berkata: “Pertama-tama, saya🅺 tidak boleh membuat kesalahan lagi seperti yang✨ saya lakukan di kualifikasi karena saya tidak boleh memulai dari baris keempat.

“Maksimal itu yang kedua dan iꦓtu sudah hasil yang buruk.

“Jadi, ini ha🌌l pertama yang harus diperbaiki, jangan membuat kesalahan lagi dengan menginginkan lebih.

“Kemudian꧅ hal berikutnya adalah memahami apa yang harus dilakukan pada Sprint Race karena tidak mungkin kehilangan waktu dan tidak memiliki peluang yang sama seperti pada balapan hari Minggu untuk menciptakan peluang menyalip.”

Bagnaia yakin kualifikasi yang lebih baik akan me🍌mberinya peluang lebih baik untuk bertarung dengan rekan setimnya Marc Marquez.

Terkait finis ketiga di Grand Prix, ia m🐎engatakan ia belajar dari delapan kegagalannya mencetak gol musim lalu dan menyerah mengejar di tahap akhir setelah ban belakang mediumnya 🉐habis.

“Saya memacu dengan keras dan dari posisi itu, untuk menyalip pengendara lain, sangat pen🉐ting untuk banyak menggunakan ban belakang,” tambahnya.

“Saya mencoba mengendalikan bagian belakang tetapi saya memacu dengan keras saat bertarung dengan Franky [Morbidelli], saya kehilangan banyak waktu dan untuk mengejar ketertinggalan setengah detik itu mungkin saya memacu terlalu keras dan p🎐ada empat, lima lap terakhir ban belakang saya benar-benar habis.

"Saya mencoba untuk lebih cepat, tetapi itu tidak mungkin. Terkadang, seperti yang saya pelajari dari tahun lalu, lebih baik menyel🌳esaikan apa yang sudah Anda lakukan.

“Saya pikir jika saya memulai dari posisi yang lebih depan, setidaknya peluang untuk bertarung akan lebih be🐼sar.

“Bertarung dengan Marc merupakan pelඣuang yang lebih besar karena menurut saya kecepatannya sangat mirip dan tanpa terlalu memaksakan diri di bagian pertama balapan, saya tiba di b🤡agian terakhir dengan ban yang lebih banyak dan memungkinkan untuk bertarung lebih keras.

"Tetapi tidak mungkin untuk tahu, tidak mungkin untuk mengatakan sesuatu. Mari kita berbahagi⭕a atas apa yang terjadi𝓀 dan mencoba untuk memperbaiki diri untuk yang berikutnya dan tidak membuat kesalahan yang sama seperti kemarin."

Read More