Setelah menempati🤪 posisi ke-17 dalam latihan Jumat, Valentino Rossi menikmat🥂i hari kedua yang lebih baik di MotoGP Jerman.

Pada hari Jumat, pembalap Italia itu menyalahkan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:masal🌱ah akselerasi terkait elektronik yang sama yang 168♔澳洲幸运5官方开奖结果历史:telah dia soroti sejak ღAgustus 2017 , menyesali bahwa mereka masih menunggu peningkatan dariܫ Yamaha.

Itu tidak diharapkan sampai tes pasca-balapan di Brno pada bulan Agustus, tetapi pengaturan kes✃eimbangan di M1 m⭕embantu situasinya pada hari Sabtu.

Rossi naik ke urutan keempat (+ 0,281s) dengan ban depan-belakang medium baru di FP3. Itu mengamankan akses langsung ke Kual🍸ifikasi 2, di mana ia mengklaim posisi keenam di grid (+ 0,262) sela🐷ma sesi ultra-ketat lainnya. Namun, kecepatan Rossi pada ban bekas tetap menjadi tanda tanya.

"Hari ini lebih baik bagi kami dibandingkan kemarin, karena kami melatih keseimbangan motor, kami meningkat, dan juga kemarin kami mencoba sesuatu untuk meningkatkan akselerasi, tetapi tidak be꧒rhasil," kata Rossi.

"Jadi hari ini, saya sudah sedik𝕴it lebih kompetitif dari pagi ini, kecepatan saya tidak terlalu buruk, juga jika itu bukan yang terbaik pasti," tambah🍸 The Doctor yang tercepat kesembilan (+ 0,364) saat melatih kecepatan balapan di FP4.

"Tapi start dar💃i baris kedua san💝gat penting untuk balapan, karena yang pasti start dan lap pertama akan sangat penting.

“Dan juga, akan sangat penting untuk membuat pilihan ban ꦯyang tepat, karena masih sangat terbuka. Kami masih belum mengerti ban belakang mana yang terbaik.

"Jadi kami harus bekerja untuk memeriksa data besok pagi, dan saya pikir p🌊ilihan ba🦋n akan sangat penting, karena saya pikir paruh kedua balapan akan sulit bagi semua orang.

"P💫ilihanny♎a antara lembut dan sedang, karena hard memiliki casing yang berbeda. Ini ban yang aman, tapi performanya jauh lebih sedikit. Ini satu detik per lap lebih lambat. Ini seperti Moto2.

"Jadi jika pilihannya terbuka, tidak ada yang akan memi𒐪lih hard, tapi kami masih belum mengerti apakah soft atau medium [belakang] lebih baik untuk kami."

Ro🌱ssi juga menyebut ban s🍬ebagai alasan kurangnya MotoGP jatuh di tikungan Tikungan 11 yang menakutkan sepanjang tahun ini.

“Karena kami memiliki ban yang tepat,” ujarnya. "Kami m🐲embutuhkan ban yang sangat lembut di sisi kanan, dan dengan Bridgestone selalu sangat kritis, tetapi juga dengan Michelin, tetapi tahun ini mereka m꧃embuat langkah besar di sisi kanan, dan sekarang kami memiliki cengkeraman yang lebih baik, jadi tidak terlalu berbahaya."

Rossi saat ini berada di urutan ke⛎dua dalam kejuaraan dunia tetapi 41 poin dari Marc Marquez, yang akan memulai balapan dengan posisi terdepan.

Rekan setimnya Maverick Vinales juga akan mulai d🌞i baris kedua, di tempat keempat.