M🦂ax Biaggi bekerja sama dengan Venturi dan Voxan menargetkan rekor kecepatan sepeda motor listrik baru.

Juara dunia enam kali, yang saat ini menjalankan tim Moto3 sendiri sementara ia juga bertindak sebagai duta Aprilia, akan me🔴ngendarai Voxan Wattman dalam upaya menembu𝐆s batas kecepatan 330 km / jam.

Per🍸cobaan aka✅n dilakukan di dataran garam Uyuni yang terkenal di Bolivia musim panas mendatang.

Rekorཧ saat ini, untuk sepeda motor listrik di bawah♛ 300kg, adalah 327,608kph yang dibuat oleh Jim Hoogerhyde pada Lightning SB220 pada 2013.

“Saya selalu menyukai tantanga▨n,” kata Biaggi. “Ketika teman saya Gildo Pastor datang kepada saya dengan rencananya untuk rekor kecepatan darat dunia dan Voxan Wattman, saya jelas akan mengatakan ya.

“Gildo adalah seorang ahli dan pelopor di bidang mobilitas listrik. Di bawah dorongannya, Venturi Automobiles telah mencetak sejumlah rekor dan menandai sejumlah yang pertama di dunia. Saya bangga bahwa saya akan mengambil langkah baru ini dalam karir saya di bawah warna Voxan dan 🎃Venturi, dengan siapa saya sudah mulai bekerja.

“Para insinyur dan perancang dari departemen R&D didorong oleh keinginan yang sangat memotivasi. Menerobos kecepatan 330 km / jam bersama dengan alat berat ini, "Made in Monaco" akan memberikan lebih banyak bukti tentang keahlian g🅺rup di bidang ini. ”

Gildo Pastor, Presiden Venturi dan Voxan, sangat senang bisa bergabung dengan Biaggi da🍬n yakin kombinasi ini dapat memecahkan rekor b💃aru dalam rekor kecepatan sepeda motor listrik.

“Sa♏ya telah mengenal Max sel൲ama 15 tahun, dan kami berbagi nilai dan gairah yang sama,” kata Pastor. “Hari ini melihat kami bersatu kembali dalam sebuah proyek yang dekat dengan hati kami, dan yang membawa kami lebih dekat bersama.

“Merupakan suatu kehormatan untuk mempercayakan Voxan Wattman kepada pebalap yang telah membuat tanda dalam sejarah balap motor. Untuk mengambil bagian dalam petualangan yang ambisius ini dan, mungkin, menulis nama Venturi dan Voxan dalam sejarah sejarah, itu haru༺s Max.

“Mencapai 330kpj merupakan tantangan besar bagi sepeda motor di kategori ini, tapi saya sangat percaya diri. Keyakinan saya pada elektromobilitas ki𝄹nerja tinggi tidak goyah dalam 20 tahun. ”