Kecewa dengan DNF begitu dekat dengan finis, Jack Miller tetap mengabaikan keadaan bentrokan akhir balapan 🐬dengan Aleix Espargaro di MotoGP Spanyol.

Peringkat ke-15 di kualifikasi, pebalap Pramไac Ducati itu dipaksa melakukan serangan datar di lap awal.

Tapi itu membakar umur Michelin keras🐬-belakangnya dan Miller mulai jatuh dari posisi kedelapan di tahap penutupan.

Perlombaan A✱ustralia kemudian tiba-tiba berakhir🔥 ketika ia mencoba untuk memotong belakang Aleix Espargaro setelah pebalap Aprilia mengeremnya ke belokan terakhir. Pasangan itu bentrok saat pembalap Spanyol itu kembali ke garis dalam, meninggalkan Miller turun dan keluar.

Anda pergi dan melakukan 23 lap, tidak baik untu🅠k meletakkannya di atas, kata Miller. "Tapi sebagian besar itu salahku. Ketika kamu mulai mundur seperti itu, orang hanya menembakmu ke kiri, kanan dan tengah.

"Saat Aleix mengerem untuk mencoba dan mengoper, saya memiliki sedikit waktu, berlari sedikit melebar dan say🐲a hanya manusia, saya akan mencoba dan menahan garis dalam saya. Kali ini tidak berhasil, jaꦛdi mundur ke papan gambar. "

Tapi itu lap awal yang membuat Miller menjadi be💧bek duduk.

"Saya harus menggu𝓰nakan tiga lap [senilai] ban di lap pertama mencoba melewati orang. Rencana balapan normal kami adalah mulai dari peta yang hanya saya letakkan di tiga lap ke balapan, hanya karena saya membutuhkan peta kualifikasi saya untuk tiga lap pertama dengan banyak tenaga untuk bisa melaju pada orang-orang.

"Itu berhasil karena kami berada tepat di sana berjuang untuk podium untuk banyak balapan, tetapi kemudian tidak berhasil pada akhirnya. Saya kehabisan ban depan, kemudian saya kehabisan ban belakang, semua ไdi benar-benar sisi kanan. Saya baru saja mematikan ban dan kemudian saya menjadi bebek duduk.

"Itulah yang terjadi ketika Anda mendorong dari awal. Ban-ban ini suka dikerjakan. Mereka tidak terlalu suka naik dari 0 ke 100. Jika Anda dapat secara b🧸ertahap membangun lebih dari tiga lap, hasil akhirnya jauh lebih baik. daripada pergi dan langsung balistik pada mereka.

"Tapi begitulah hari ini.

"Jadi, kami memiliki sedikit pekerjaan yang harus dilakukan besok [saat🌌 tes] dan mudah-muda🌞han kami dapat menemukan beberapa hal kecil. Kemudian Le Mans, yang merupakan salah satu trek favorit saya dan di mana saya selalu berjalan lancar. "

Miller, yang naik podium Ducati pertamanya di COTA, b🐟erada di urutan ketujuh dalam kejuaraan dunia.