Masalahnya ada pada detail Andrea Dovizioso pada hari kualifikas𒈔i di Silverstone, saat pelatih asal Italia itu berhasil mengubah peruntungannya secara drastis d🔯ari pagi hingga sore, memberinya harapan untuk naik podium.

Pemain berusia 33 tahun itu adalah yang ^ke- 14 putus asa pada penutupan FP3 saat ia berjuang secara kꦺhusus dengan belokan tertentu di trek Silverstone yang baru-baru ini muncul kembali.

Tet𒁃api analisis intensif tentang kekurangannya terjadi di pagi hari, yang memungkinkan orang Italia itu melihat dia menyerang sudut tertentu dengan cara yang salah. Denga𝓡n menyesuaikan garisnya dan mencicipi ban belakang keras Michelin di sore hari, dia langsung menjadi salah satu nama tercepat.

Bahkan💖 masalah teknis pada penutupan FP4 tidak bisa menahannya. Waktu tercepat ketujuh di Q2 menjadi platform bagus bagi Dovizioso untuk melancarkan serangan📖 ke podium.

“Saya senang karena kami menemukan jalan setelah pagi ini. Kami berada cukup jauh, kami tidak bisa meningkatkan kecepatan dan waktu putarannya sangat buruk. Kami mempelajari datanya, mencoba memahami kesalahan apa yang sa༒ya lakukan dan apa yang bisa saya ubah dengan sepeda dan berhasil di sore hari.

“Saya senang tentang itu karena kami kembali naik podium [pertarungan]. Marc saat iꦐni lebih cepat tetapiไ setelah dia saya pikir kami adalah lima pembalap minimum untuk memperebutkan podium. Ini bisa jadi sulit karena saat ini ketiga Yamaha dan Rins cukup bagus tentang kecepatan dan terutama kualifikasi. Tapi juga dalam kecepatan mereka sangat bagus.

“Sore hari kami berusaha keras di belakang. Ini pertama kalinya. Cengkeramannya cukup rendah tetapi pada akhirnya itu adalah ban terbaik untuk semua orang. Besok akan lebih panas dari hari ini jadi saya pikir hampir semuওa orang akan balapan dengan bagian bel🍎akang yang keras.

"Kita lihat. Seperti yang kami perkirakan ada banyak pembalap cepat dan m🦩ereka bisa berjuang untuk podium. ”

Ditekan tentang asal muasal perbaikan, Dovizioso be💖rkata, “Beberapa baris. Seperti yang saya jelaskan kemarin, garisnya benar-benar berbeda dengan tahun lalu. Tanpa benturan dan dengan cengkeraman ini Anda harus✃ mendekati trek dengan cara yang sangat berbeda di sebagian besar tikungan.

“Saya tidak berkendara tepat di beberapa tikungan, dan kehilangan beberapa persepuluh. Itu p෴ositif karena jika Anda membuat hal yang benar, Anda dapat memperoleh sepersepuluh dengan mudah. Masih saya belum 100 persen, tapi waktu lap menjadi normal. ”

Hari Dovizioso sangat kontras dengan rekan setimnya Danilo Petrucci. # 9 menunjukkan kecepatan di FP3 tetapi memudar saat suꦡhu naik.

“Sudah berkali-kali terjadi ini,” kata Dovizioso. “Danilo benar-benar bagus dengan grip dan terkadang dia kesulitan dengan grip yang buruk. Tidak selalu seperti𓄧 ini tapi terkadang itu terjadi. Saya tidak berbicara dengannya tet𝓡api mungkin ini terjadi padanya.

“Biasanya saya cukup bagus saat grip rendah. Ketika ada banyak cengkeraman, Anda dapat melihat 💯bahwa setiap pengendara cepat. Pagi ini, maksud saya, saya adalah satu🅺-satunya pengendara yang lambat! Tapi waktu putarannya luar biasa dari semua orang. "

Soal teknis yang menghalanginya di FP4, ia menolak memberikan ওapa-apa. “Masih kami belum tahu. Mereka sedang memeriks💙a apakah itu sesuatu yang besar atau tidak. "