Fabio Quartararo memberi tim Sepang mimpi awal untuk acara kandang mereka di MotoGP Malaysia dengan memimpin sesi latihan Juꩲmat dan memecahkan rekor putaran resmi.

Pada hari ketika secara resmi dikonfirmasi bahwa rookie akan menerima mesin 'A spec' pada tahun 2020, Quartararo menetapkan 1m 59.057s untuk mengungguli Petronas Yamaha satu-dua di pagi hari sebelum🃏 mengirimkan 1m 58.576s pada ban lunak baru di sore hari.

Itu adalah respons yangꦜ sempurna untuk akhir pekan yang menyakitkan di Phillip Island dan berartℱi rekor lap tidak resmi 1m 58.239s Sepang dari Danilo Petrucci dari pengujian pramusim terlihat baik dalam jangkauan pada hari Sabtu.

"Ini baru hari Jumat jadi pasti di ♐babak kualifikasi - jika cuaca bagus - kami harus [lebih cepat] lagi untuk membuat barisan depan. Saya senang mencatat rekor putaran, tapi akan lebih baik melakukannya di kualifikasi. dan kemudian bertarung untuk balapan, "kata Quartararo.

"Phillip Island benar-benar tangguh dan tidak berjalan seperཧti yang kami harapkan; dua tabrakan, satu pada hari Jumat dan satu lagi di awal balapan, jadi kami tiba di sini dengan tidak terlalu percaya diri tetapi kami sudah mendapatkan [tempat] pertama di pagi hari. dan kemudian sore juga. Keyakinan kembali yang bagus un🍃tuk besok. "

Quartararo, yang meraih enam podium sepanjang tahun ini, mengungkapkan bahwa zona pengereman adalah tempat ia meraih perolehan terbesar sejak Fꦇebruari.

"Penanda pengereman Februari sama sekali berbeda! Saya mengerem lebih jauh 20 meter!" dia berkata. Jadi perbedaan besar tapi ituꦐ normal karena Februari adalah tes pertama tahun 2019 dan ka༺mi sekarang 17 GP berturut-turut dan dua kali berturut-turut, jadi semua pembalap sangat kuat setelah ini.

"Senang bis꧅a kembali dan meningkat lebih dari satu detik.

“Saat tes, di tikungan, saya sudah cukup kencang. Saat ini dalam pengereman kita tahu bahwa tikungan 1, 4, 9, 14, dan 15 memiliki banyak pengereman yang lama. Saya rasa di sinilah saya melakukan lap time, tetapi juga kecepatan menikung dan keluar🍨. Ini bukan hanya satu titik tetapi semua secara umum. "

Petenis berusia 20 tahun, yang secara luas dikreditkan sebagai Yamaha tercepat dalam satu lap dengan 11 start di baris depan dalam 14 putaran terakhir, menambahk🌳an bahwa M1꧒ membutuhkan perpaduan yang rumit antara kehalusan dan agresi.

"Saya pikir kami harus mulus dengan mo𝕴tor ini, tapi ada keseimbangan antara mulus dan agresif꧟," katanya. "Kami perlu menemukan keseimbangan yang tepat agar sesuai dengan Yamaha dan saya pikir kami berhasil.

“Sulit untuk meไngatakan dengan tepat. Setiap kali saya mengendarai motor ini, lebih sulit untuk menemukan waktu putaran. Pada awal🧸nya - tidak mudah - tetapi untuk membuat waktu putaran yang baik itu OK.

"Untuk menjadi sangat cepat sangat sulit. Anda harus agresif, tetapi sangat mulus! Jika Anda terlalu agresif, Anda tidak membuat waktu putaran. Terlalu mulus maka Anda memilik💛i putaran tetapi tidak cukup cepat."

Terakhir, Quartararo mengungkapkan kegembiraannya mendapatkan mesin yang sama dengan rekan seti🌼mnya Franco Morඣbidelli untuk musim 2020.

Itu berarti M1 Quartararo harus dimulai tahun depan sangat dekat dengan meജsin resmi Maverick Vinales dan Valentino Rossi, dapatkan peningkatan tidak lama setelah pembalap Monster dan memiliki rpm yang sama dengan factort sepanjang tahun.

"Ya, kꦬabar yang luar biasa. Kami akan balapan dengan spek A pada tahun 2020 dengan sangat senang dan sayꦕa pikir kami pantas mendapatkannya. Kami membuat banyak hasil yang bagus tapi tentu saja saya ingin berterima kasih kepada Yamaha, Petronas dan tim"