Marc Marquez Merasa Lebih Baik dari Mugello, Jagokan Yamaha

Setelah tidak mencetak gol di dua ro༒nde terakhir, Marc Marquez memulai MotoGP Ca𓄧talan pertamanya di kandang sejak 2019 dengan hanya mencatat waktu lap tercepat ke-15 dalam latihan Jumat.
Tetapi pebalap Repsol Honda itu hanya terpaut 0,8 detik dari pebalap tercepat Johann Zarco daꦫn merasa lebih kompetitif daripada di Mugello pekan lalu, meski harus mengubah gaya balapnya seiring kondisi fisik yang belum 100%.
"Saya mulai hari ini mencoba untuk tidak memikirkan lengan dari putaran pertama, tetapi segera saya merasakan dua atau tiga poin di si🌺rkuit di mana saya perlu menyesuaikan posisi, posisi baru," katanya.
“Misalnya, ini Tikungan 3, Tikungan 4, dan dua belokan terakhir yang saya kira adalah Tiku𒐪ngan 13 dan 14 karena itu tikungan menurun. Tapi di ujung lurus itu titik pengereman yang keras, saya tidak memilik🦂i batasan. Saya dapat mengerem di mana saya inginkan dan dapat memiliki gaya berkendara saya.
“Tetapi j෴ika ada beberapa pergerakan motor, seperti di sini gemetar sa𓆉at keluar dari tikungan, itu juga di mana saya tidak dapat mengontrol dengan baik. Tetapi membandingkan Jumat Mugello dan Jumat Montmelo, saya merasa jauh lebih baik. Hasilnya lebih-atau- kurang sama, tetapi perasaan umum tubuh lebih baik."
Sebagian besar pembalap melaporkan bahwa sirkuit sangat licin pada hari Jumat, jen𝐆is kondisi yang menguntungkan Marquez di masa lalu. Namun untuk kali ini, The Baby Alien menjagokan Yamaha.
"Memang benar biasanya saat grip sangat rendah, kami cepat. Tapi masalahnya pabrikan lain sudah membaik," jelas juara dunia delapan kali ൲itu. “Dan terutama di T2, misalnya, di sana Anda perlu grip jika ingin cepat. Pembalap tercepat ada🎉lah pebalap Yamaha, tapi tidak sedikit, mereka seperti tiga persepuluh, empat persepuluh lebih cepat dari semua orang.
“Jadi itu berarti terkadang di sini t𒀰orsi dan tenaga bukanlah yang terpenting, yang terpenting adalah bagaimana mendapatkan cengkeraman, dan kami kesulitan. Saya mencob🔯a ban lunak untuk mencoba memahami apakah itu opsi nyata untuk balapan, dan itu pilihan. Tapi tetap saja saya tidak tahu ban mana yang akan saya gunakan."
Marquez terlihat mengobrol dengan legenda 500cc Honda Mick Doohan akhir pekan lalu di Mugello, seorang🏅 pembalap yang terkenal karena mengatasi cedera untuk memenangkan lima gelar dunia kelas utama.
Marc tidak mengungkapkan secara gamblang apa yang mereka bicarakan, tetapi mengatakan itu adalah 'pengalaman yang menarik dan🌺 penting'.
"Ya, kami memiliki kesempatan untuk berbicara dengan Mick, dan itu menarik, ဣpenting. Mungkin suatu hari nanti saya akan menjelaskan apa yang kami bicarakan. Itu adalah pembicaraan yang sangat bagus, dan kami berbicara bersama, dan senang mengetahui pengalamannya," kata Marquez.
"💙Ini membantu saya, dan saya sangat menghargai semua saran dari Mick Doohan karena dia adalah salah satu pa☂hlawan saya. Dan terutama dia melewati situasi yang sama, jadi saya seperti anak kecil di sekolah, mendengarkan dan mencoba mengingat semua yang dia katakan. ."
Meskipun kami tidak tahu apa yang dikatakan antara Doohan dan Marquez, pembalap Australia itu sebelumn෴ya mengatakan kepada situs resm🉐i MotoGP:
“Marc sudah turun dari moto♊r untuk beberapa waktu, yang juga sulit. Ini tidak seperti bola basket di mana A🌟nda bisa pergi dan menembak beberapa ring. Ini adalah satu-satunya tempat untuk mengendarai motor MotoGP. Jadi pasti kebugarannya tidak ada di sana, tapi Saya tidak berpikir sepeda ada di sana.
“Saya pikir Honda perlu mengevaluasi kembali cara mereka bekerja s♛aat ini dan Honda telah membalikkan keadaan. Mereka꧅ belum memenangkan kejuaraan sebanyak yang mereka miliki tanpa mengetahui apa yang mereka lakukan, tapi saya rasa tidak ada di sweet spot itu dan saya berharap dapat melihat mereka kembali ke jalur kemenangan mereka."
Honda teratas pada hari Jumat adalಞah rekan seti💎m Marquez Pol Espargaro di tempat kesepuluh, 0,748 detik dari Pramac Ducati Zarco.

Joining mahbx.com in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derr🅠y oversees most of the Indonesian articles on the site.