Setelah b𓆉eberapa kali balapan dikacaukan oleh awal yang buruk, Maverick Vinales akhirnya melakukan start yang baik untuk naඣik dari P9 menjadi P6 pada awal Grand Prix Styria.

Pembalap Monster Yamaha itu melanjutkan progresnya untuk mencapai lima besar pada Lap 3, namun balapan dihentik🏅an karena keceꦅlakaan berapi untuk Dani Pedrosa dan Lorenzo Savadori.

Dan, saat itulah 🐟masa๊lah Vinales dimulai. Tim mengganti koplingnya untuk restart, tetapi motornya kemudian stall jelang warm-up lap yang berarti dia harus start dari ujung pit lane.

Memulai balapan jauh di belakang, motornya terseℱndat di bawah akselerasi sementara dasbornya terus menampilkan pesan 'pit lane' yang membingungkan.

"Saya pikir🀅 ini adalah start p🙈ertama saya melompat mungkin dua baris dari garis, jadi itu bagus! Untuk itu saya senang," kata Vinales.

“Mereka mengganti kop𝕴ling karena takut tahun lalu setelah restart, saat kopling sangat panas dan slip, yang juga mengalami kegagalan rem race-stopping di sirkuit satu tahun lalu. Saya ♊pergi ke pit, mereka mengganti kopling, mereka mengganti ban dan semuanya berbeda.

"Saya baru saja melepaskan kopling dan motor berhenti. Benar-benar aneh. Saya tidak 🌜tahu mengapa. Saya melakukan hal yang sama persis di awal sebelumnya."

Kesialan Vinales tidak selesai di situ, ka🐼rena ia mendapatkan long-lap penalty karena melebihi batas lintasan, dan peringatan penalti tidak muncul di dasbor yang juga bermasalah. Akhirnya, ia finis ke-19

Kemudian dia mendapat penalti putaran panjang karena melebihi batas lintasan, peringatan dan penalti tidak muncul dalam dasbor yang ju𒁏ga rusak. Akhirnya, ia memutuskan masuk ke pit, membuatnya finis ke-19 dan terakhir.

"Saya memiliki beberapa masalah pada motor. Saya tidak tahu mengapa, tapi hampir semua lap s🐠aya memiliki 'p🔜it lane' [menunjukkan di dasbor]," katanya.

"[❀Kemudian], hal yang sama terjadi di kualifikasi. Saya tidak tahu mengapa, tetapi ketika saya membuka gas, motornya gagal, seperti "boh-boh-boh-boh" [suara gagap].

“Jadi saya pikir sa𒁃ya punya masalah, tapi saya terus berlari dan berlari dan itu baik-baik saja, tetapi di lap teraꦅkhir itu terus melakukannya.

“Juga itu sangat aneh, karena saya tidak menerima pering🗹atan batas trek atau Long Lap [pesan penalti di dasbor]. Saya melakukannya karena saya melihatnya di trek lurus [pit board]. Jika tidak, saya tidak akan melakukannya.

"Mungkin ketika saya melihat 'pit lane' itu sebenarnya bata🌊s lintasan, saya tidak tahu. Tapi di dasbor saya sepanjang waktu ada 'pit lane', 'pit lane' setiap lap. Itu sebabnya saya berhenti di akhir. Karena saya tidak tahu, mungkin saya kehilangan minyak atau semacamnya?"

Vinales, yang kini masih keenam di kejuaraan dunia, belum mengumumkan rencananya musim 2022 setelah berpisah dari Yamaha. Namun, pembalap Spanyol it🦋u dijagokan untuk pindah ke Aprilia, dengꦫan pengumuman resmi hadir dalam beberapa hari ke depan.