Jo🅰rge Martin mengejutkan rival utamanya Francesco Bagnaia dan meraih kemenan🎃gan Sprint Race MotoGP San Marino di Sirkuit Misano.

Martin melakukan start cepat dari posisi keempat untuk mengungguli pole-sitter Bagnaia melalui chicane pembuka, diikuti oleh Franco Morbidelli, Bra🍬d Binder da𒀰n peraih kualifikasi baris depan Marco Bezzecchi.

Saat Martin, Bagnaia dan Morbidelli menjauh𝐆, Binder kehilangan posisi dari Enea Bastianini dan rekan KTM-nya Pedro Acosta.

Kecepatan Martin mematahkan tantangan Bagnaia di lap-lap♐ terakhir untuk meraih kemenangan Sprint pertamanya sejak J🍬erman, meningkatkan keunggulan gelarnya menjadi 26 poin dan berarti Martin akan tetap berada di puncak klasemen apa pun yang terjadi dalam balapan hari Minggu.

Bagnaia, yang mungkin memiliki masalah fisik dari kecelakaan di Aragon, melintasi 𒀰garis finis hanya dengan selisih beberapa persepuluh detik dari M🅰orbidelli.

Morbidelli sempat terlibat duel dengan Bastianini untuk mem✱pertahankan posisi po𒆙dium terakhir saat lap terakhir dimulai. Bastianini tidak menginjak rem di Tikungan 8, tetapi melebar dan Morbidelli merayakan tiga posisi teratas MotoGP pertamanya sejak 2021.

Memulai dari posisi kesembilan setelah kecelakaan kualifikasi, Mꦛarc Marquez menyelesaikan putaran pembukaan di posisi yang sama dalam perjalanannya ke posisi ketujuh, melewati Binder dan Acosta di tahap penutupan.

♏Rekan setim﷽ VR46, Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio keduanya tersingkir dalam empat lap pembukaan.

Semua pembalap memil🌳ih ban depan medium comp𝕴ound dan ban belakang soft. Ban belakang medium diharapkan untuk balapan panjang hari Minggu.

Pol Espargaro akan menjalani penampilan ketiganya di akhir pekan balapan musim ini untuk KTM, dengan pembalap penguji HRC Stefan Bradl juga๊ masuk sebagai wild card akh𝔍ir pekan ini.

Misano menjadi tuan rumah dua putaran MotoGP berturut-turut musim ini, dimulai dengan Grand♔ Prix San Marino akhir pekan ini.

Tes resmi MotoGP kemudian berlangsung pada hari Senin sebelum kembali ke sirkuit Italia untuk putaran 'Emilia Romagna', menggantikan India/Kazakhstan, pada tanggal 20-22 Septem𒅌ber.

Aturan tekanan ban yang 🍌direvisi untuk tahun 2024 berarti pengendara harus tetap berada di atas tekanan ban depan bawah minimum 1,8 bar (bukan 1,88) selama 60% (bukan 50%) jarak Grand Prix, atau 30% d♐ari Sprint.

Hukuman karena gagal memenuhi minimum ini dalam Grand Prix akan berupa penalti waktu pasca-balap🌠an selama 16 detik, atau penalti 8 detik untuk Sprint/balapan pendek.

*Rookie