Marc Marquez Menilai Aero Baru Ducati yang Dicoba di Tes Aragon
Marc Marquez menjelaskan fok🅰u♒s utamanya pada tes MotoGP Aragon.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Marc Marquez mengatakan Ducati ingin dia memfokuskan hari uji coba Moto🍎GP Aragon pada pa🎃ket aerodinamis baru karena tidak sabar menunggu uji coba berikutnya untuk homologasinya.
Ducati meninggalkan paket aero 2025 setelah pengujian pramusim untuk kembali ke ﷽spesifikasi 2024 agar lebih siap menghadapi balapan pembuka dan mengembanཧgkan konsep baru lebih jauh.
Pada uji coba pa🌞sca-Grand Prix Aragon pada hari Senin, Marquez menghabiskan harinya untuk mengevaluasi aero baru dan menjadi yang tercepat ketiga dengan catatan waktu 1m45.749s.
Pemimpin kejuaraan Marquez tidak menjelaskan secara rinci tentang aero barꦺu, tetapi bereaksi positif terhadapnya.
“Pada da🤡sarnya kami berkonsentrasi hampir sepanjang hari pada paket aero baru itu, karena tes berikutnya akan berlangsung di Misano dan sudah terlambat untuk 🌌mengesahkan paket aero baru,” katanya.
“Ada beberapa hal positif. Kami mencatat waktu pu✃taran dengan paket aero itu, tetapi dengan paket standar, hasilnya sangat dekat.
“Sekarang ki𝐆ta perlu memahami karena ada beberapa kombinasi. Sekarang kita perlu memahami man🗹a yang terbaik.”
Marquez komentari terobosan pengereman Bagnaia
Pada hari Minggu di GP Aragon, rekan setim Marquez, 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Francesco Bagnaia, mengatakan dia membuat langkah maju dalam kepercayaan dirinya pada𝔉 bagian depan setelah beralih ke cakram rem berukuran berbeda.
Ducati mengatakan itu adalah ide yang ℱbelum pernah ada sebelumnya, dan Bagnaia menjelaskan bahwa ia mampu melakukan deselerasi lebih baik dengan tekanan rem yang lebih sedikit.
Bagnaia dan Fabio Di Giannantonio menghabiskan hari uji coba Aragon dengan rem yang lebih besarꩵ, tetap𝓀i Marquez mengatakan - baginya - tidak ada perbedaan nyata.
“Bagi saya, tidak ad🥂a perbedaan antཧara kedua cakram itu,” katanya.
"Ini hanya soal suhu. Memang benar bahwa dengan 355mm, bagian terakhir saat saya suka banyak bermain dengan rem, Anda memiliki lebih sedolot 🌳feedback, tetapi Anda memiliki lebih banyak tenaga dalam garis lurus [pengereman].
“Tetapi Anda♔ dapat menggunakan꧋ dua, tiga titik rem dalam satu sirkuit.
“Contohnya di sini adal🦄ah Tikungan 1 dan Tikungan 16. Yang lainnya tidak mengerem sepenuhnya. Kalau ada yang perlu dibenahi, ukuran 355mm sedikit lebih bera🍷t.”

Joining mahbx.com ෴;in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.