Conor Cummins berpisah dengan tim Honda milik Clive Padgett di pertenga💖han acara tahun lalu, tetapi telah didukung untuk menyusahk🦩an pembalap top seperti Michael Dunlop pada tahun 2025.

Cummins telah menandatangani kontrak dengan Burrows Engineering - ia akan memiliki mesin BMW M1000RR untuk kelas Superbike dan Superstock, dan Ducati Panigale V2 di Supers♌port.

“Saya ꦬbenar-benar ingin kembali ke grid di North West 200 dan Isle of Man TT tahun depan dan saya ingin menjadi kompetitif,” kata pemilik tim John Burꦇrows kepada .

“Saat saya bilang saya ingin kompetitif, saya tahu bahwa di TT ad🍸a Dunlop, Dean Harrison, Peter Hickman, dan Davey Todd yang merupakan yang terbaik saat ini.

“Tetapi Conorꦆ telah membuktikan kecepatannya di TT dan saya yakin dia berada di posisi itu, tepat di belakang keempat pembalap itu.”

Burrows menambahkan: “Ketika seorang pembalap pindah ke tim baru, hal itu memberi mereka semangat baru dan tim akan mendapatkan pembalap baru deꩲngan antusiasme baru.

"Saya ingat ketika Bruce Anstey meninggalkan TAS pada tahun 2010 dan memenangkan balapan Superbike terak🌊hir di Grand Prix Ulster. Bruce tidak melakukan banyak hal sesuai standarnya sepanjang tahun dan hingga balapan itu Anda mungkin berpikir bahwa hari-hari terbaiknya telah berlalu.

“Tetapi setelah itu dia pindah ke tim Clive Padgett dan menjalani beberap🌠a tahun yang sangat bagus.

“Dengan Conor, api semangat telah benar-benar menyala lagi dalam dirinya dan dia punya tujuan untuk dibu🐼ktikan.”

Burr🍎o🐷ws Engineering sebelumnya menjalankan Yamaha di kelas Supersport.

Mereka beralih ke💛 Ducati tahun ini, di tangan Cummins.

Cummins menggantikan Dominic Herber𒈔tson di Burrows Engineering.