Klasifikasi 15 teratas setelah SS1 di R🍌eli Meksiko

Esapekka Lappi memimpin Reli Meksiko untuk Citroen setelah tahap pembukaan yang dramatis dibatalkan di tengah jalan karena masalah keamanan atas lom⛎patan di akhir tahap.

Lompatan di ujung panggung jalan sepanjang 1,14 km, menandai awal yang menar𝔍ik perhatian tradisional ke Rally Mexico, membuat bagian belakang setiap mobil melayang ke udara yang memicu kekhawatiran akan keselamatan.

Penyelenggara reli menghentikan panggung dengan tiga teratas - Ott Tanak, Th🍬ierry Neuville dan Sebastien Ogier - tidak dapat maju.

Akibatnya, ketiganya diberi waktu untuk menyamai Kri♍s Meekꦺe dari Toyota Gazoo Racing, mobil terakhir yang melewati panggung, yang lebih lambat 0,6 detik dari Lappi.

Lappi di Citroen memimpin dengan sepersepuluh detik dari pembalap Hyundai Andreas Mikkelsen sebelum jeda setengah detik ke Tanak (Toyota), Neuville (Hyundai) dan Ogi💝er (Citroen) plus Meeke dan Evans (M-Sport Ford) yang atur waktu yang sama.

Dani Sordo, kembali ke aksi WRC untuk pertama kalinya tahun ini mengambil alih dari Sebastien Loeb di Hyundai ketiga, menempati posisi kedelapan dari Lappi 1,5 detꩲik, dengan Teemu Suninen dari M-Sport Ford mengatur waktu yang sama, untuk melihat Jari-Matti Latvala dua -puluh lebih jauh untuk Toyota Gazoo Racing yang melengkapi 10 besar.