Razgatlioglu telah menyelesaikan tes WorldSBK pertamanya dengan pabrikan Jerman setelah berkendara di Portimao pada hari Minggu dan S💧enin.

Bintang asal Turki itu, yang dijadwalkan menjalani tes k🧸edua berturut-turut di Jerez dalam dua hari ke depan, dibatasi oleh cuaca buruk meski berhasil mengkompensasinya pada hari kedua berlari di Portimao.

• 168澳洲幸运5官方开🍃奖结果历史:Van Der Mark Senang Reuni dengan Toprak di BMW
• FOTO: Toprak Beraksi dengan ⛎BMW untuk Pertama Kalinya

Berbicara kepada WorldSBK, Razgatlioglu mengatakan: “Hari ini kami berkendara tetapi tidak dalam kondisi kering sepenuhnya. Secara umum, saya merasa senang karena hasil tesnya sangat posit💫if. Saya merasa motornya jauh lebih baik karena, pada hari Minggu, saya mengendarai motor untuk pertama kalinya tetapi hanya 11 lap.

“Hari ini [Senin], kami mengubah sesuatu, dan perasaannya sangat b🔥aik. Saya mengalami kecelakaan aneh di Tikungan 5. Saya mencoba mengerem dengan keras, bagian belakang naik, turun dan setelah itu mulai banyak tergelincir.

“Saya jatuh di sisi kiri tapi bukan kecelakaan besar. Setelah itu, saya berkendara lagi untuk memastikan saya memahami motornya. Kami mencatat waktu putaran yang sangat baik dengan kondisi trek seperti ini. Saya menikmatinya. Saya tidak melakukan banyak putaran; 19 pada hari Senin dan 11 pada♓ hari Minggu.

“Kami sedang belajar𓄧. Motor ini, setelah empat tahun berwarna biru, benar-benar berbeda. Saya mulai beradaptasi. Saya merasa bagian depan jauh lebih baik dari sebelumnya dan terutama pengereman mesinnya luar biasa.

“Kami menggunakan mapping yang berbeda. Akhirnya saya merasakan rem mesin! Sangat positif. Kami memerlukan lebih banyak putaran dengan motor ini untuk penyetelannya karena kami memiliki banyak suku cadang, namun kami tidak punya waktu untuk mencobanya. Saya berharap kondisi kering di Jerez untuk mencob💙a bagian lainnya.”

🥃Meskipun Razgatlioglu menjadi terkenal karena gaya pengeremannya yang unik di atas Yamaha, sehingga membuatnya tampak seperti motor yang sempurna untuknya, pengereman mesin M1000RR memberinya kepercayaan diri lebih.

“Perbedaan terbesarnya adalah rem mesinnya yang luar biasa dan juga perbedaan t🤪erbesar lainnya adalah motornya sangat cepat di jalan lurus,” kata Razgatlioglu. “Ini bagus karena ini pertama kalinya saya merasakan kekuatan. Saya sangat senang dengan hal ini.

“Saya tidak tahu tentang aero tapi mungkin saya merasakannya di exit tikungan terakhir, menanjak. Saya merasa sepedanya tidak be💮rputar𝓀 tapi mungkin ini membantu; Saya tidak begitu memahaminya.

“Saya hanya fokus memasuki tikunga💦n dan akselerasi. Mungkin saya perlu lebih banyak putaran untuk memahami sayapnya. Saya pikir itu membantu melewati tikungan terakhir.

“Dengan Yamaha, saya selalu berusaha menjadi lebi🐈h ramping karena whꦬeelie, tetapi dengan BMW, saya tidak mau bertarung.

“Di pintu keluar tikungan, saya merasakan tenaga dan, setelah menanjak, saya masih merasakan tenaga; sepedan🤪ya semakin cepat.

“Saat melakukan pengereman di Tikungan 1, saya juga senang sekarang karena saya mulai bersandar, saya merasakan banyak engine brake dꦐan sekarang ini adalah tes yang sangat positif. Saya perlu lebih banyak putaran. Saya mencoba yang terbaik dan menjelaskan motornya, menjelaskan beberapa masalah.

“Kami segera melakukan perbaikan. Saya butuh lebih banyak waktu. Kami tidak jauh. Saya akan mengatakan ini saja. Kami data✃ng."