Bulega memuncaki timesheets latihan Jumat WorldSBK Catalunya, putaran kedua musim 2024, di depanღ juara bertahan dan rekan ﷽satu tim Bautista.

Itu b🎐ukanlah posisi yang familiar untuk Bautista, dengan pembalap Spanyol itu tertinggal dari rekan satu timnya.

Meski demikian, B♌autista tidak k🌼hawatir dengan performa Bulega. Sebaliknya, dia justru menyebut itu sebagai keuntungan.

• WorldSBK Catalunya: Bulega Pimpin Empat Besar Ducati di FP2

• Bulega Yakin Rival akan Coba Mengejar Ketertinggalan

"Sampai sa⛦at ini saya belum bisa menaiki paket sesuai keinginan saya. Itu sulit,” katanya, Jumat.

"Bahkan jika rekan satu tim saya lebih lamba꧋t dari saya, saya tidak senang karena [k🌟esulitan saya].

"Saya senang karena itu berarti motornya bekerja dengan ✤baik dan dia terus menekan. Levelnya ada di sana. Kami harus berkendara setidaknya pada level ♌ini.

"Saya senang dia bersama saya di t♒im. Ini bukan masalah. Ituꦆ sebuah keuntungan.

"Saat ini, itu bukan masalah…”

Bautista mengakhi𒆙ri hari pertama putaran WorldSBK Catalunya di posisi kedua setelah menemukan kembali performanya di atas Panigale V4 R.

Bautista berkata: “Hari ini adalah hari yang sangat positif bagi saya karen🎉a, terutama di pagi hari, perasaan𝓡 saya dengan motor sangat buruk.

“Itu mirip dengan tes dan p🌳ada dasarnya, mirip dengan saat-saat lain saya mengendarai moto𝄹r musim ini.

“Saya dan tim tidak mengerti kenapa karena motornya sama seperti tahun lalu, hanya sedikit lebih berat. Tidak mungkin sepeda meng🦄ubah perilakunya hanya karena bobotnya.

“Kami coba memberikan perasaan terb🧜aik saya kepada para insinyur untuk menjelaskan apa yang🔥 saya butuhkan dan apa yang saya ingin saat mengendarai motor.

“Sepertinya mereka kurang lebih memahaminya dan mereka melakukan perubahan pada🔯 set-up motornya. Rasanya seperti 'woah'.

“Rasanya seperti siang dan malam, jadi saya merasa jauh lebih baik di sor𒀰e hari. Ini membantu saya be☂rkendara sesuai keinginan saya, jadi saya sangat senang.

“Saya pikir itu adala🌱h perasaan terbaik yang saya rasakan dengan motor ini musim ini. Sekarang kami harus terus berjalan ke arah ini. Besok saya berharap dapat menjaga perasaan ini dan selangkah demi selangkah meningkatkan perasaan𝔍 saya.”

Terlepas dari fokus utamanya meningkatkan feeling dengan Panigale V4 R, Bautistꦉa melakukan dua simulasi long run dengan ban berbeda.

Dan hasilnya cukup menjanjikan karena tidak merasakan penurunan yang berarti, termasuk ban belakang b🧔aru Pirelli untuk akhir pekan ini.

“♏Pagi ini dan saat tes, itu tidak bekerja untuk saya,” Bautista memulai. “Pada sore hari kedua ban bekerja dengan baik untuk saya jadi itu tergantung pada set-up.

“Saat Anda mengendarai motor sesuai keinginan, Anda dapat mengurangi tekanan pada ban. Sore harinya saya mencoba SCX𝄹 dan 900 baru dan saya tidak merasakan perbedܫaan besar dalam tingkat performa.

“Saya melakukan jumlah lap yang hampir sama dengan kedua ban dan degradasinya tidak terlalu besar. Bagi saya, saya tidak fℱokus pada ✅ban. Saya fokus pada motor dan diri saya sendiri untuk mendapatkan perasaan yang baik.”