Rea Anggap Kecelakaan Bautista di Race 2 Most sebagai Insiden Balap

Jonathan Rea mengatakan kecelakaan yang dialaminya di Race 2 WorldSBK Ceko bersama♕ Alvaro Bautista sebagai “insiden balap”.

Jonathan Rea, 2025 Czech WorldSBK, grid. Credit: Gold and Goose.
Jonathan Rea, 2025 Czech WorldSBK, grid. Credit: Gold and Goose.
© Gold & Goose

Kontak antara 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Jonathan Rea dan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alvaro Bautista mengakibatkan♕ kedua pembalap terkena dampaknya, dengan dua pembalap lain terlibat, namun bagi Jonathan Rea itu hanyalah sebuah “kecelakaan balap”.

Juara 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:World Superbike enam kali itu dijatuhi long-lap penalty atas kecelakaan itu, yang membuat Bautista keluar dari perlombaan dan juga melibatkan 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Xavi Vierge , yang 168澳洲幸运5官方开奖结果历史:didug🅷a mengalami patah tulang pada kaki ♎kanannya.

168澳洲幸运5官方开奖结果历史:Alex Lowes juga terpaksa melakukan tindakan penghindaran dan kembali ke posisi ke-20 pa🅠da putaran pertama setelah memul♔ai di posisi ketujuh.

Rea mengatakan setelah balapan bahwa insiden itu hanya terjadi karena dia dan Bautista ꦰberkomitmen pada bagian lintasan yang sama.

“Bagi saya, itu adalah insiden balap,” kata Rea kepada WorldSBK.com. “Kami [Rea dan Bautista] sama-sama berko🦋mitmen pada bagi🦋an [aspal] yang sama dan tentu saja ada dampaknya.

“Saya yang bersalah dan itu mengakhiri balapannya – saya minta maaf atas hal itu, saya langsung pergi menemui Alvaro [Bautista] setelah balapan dan juga Xavi Vierge yang juga terlibat dalam kecelakaan, yang kondisi fisiknya sedik🍨it lebih buruk, dan🐻 menyampaikan permintaan maaf saya.

"Tetapi, bagi saya, ini adalah balapan. Saya juga menjalani balapan, tetapi sungguh disayangkan. Saya sangat sedih untuk mereka yang balapannya terganggu, dan juga Alex Lowes yang harus mengambil t🌱indakan untuk menghindar."

Rea menamba▨hkan bahwa banyaknya insiden yang terlihat di dua tikungan pertama di Most menunjukkan bahwa perubahan harus dilakukan di bagian tersebut.

“Jadi, ini membuat frustras✤i, tapi kami tahu ini ada༺lah Most,” kata Rea.

“[Kami perlu] mencoba mencari beberapa saran, atau sesuatu yang bisa membuatnya sedikit lebih mudah; mungkin memulai sedikit lebih dekat ke tikungan pertama bisa menjadi ide bagus untuk masa ꦜdepan karena hampir semua balapan akhir pekan ini mengalami semacam drama di tikungan pertama, dan sayangnya saya terlibat dalam balapan ini.”

Rea juga mengawali dengan baik pada dua balapan pembuka akhir pekan ini, dan mengatakan pada Race 2ꦚ ia hanya mengikuti “strategi” yang s♐ama.

“Strateginya sama seperti dua balapan pe♒rtama ka𓄧rena saya keluar dari tikungan kedua dalam posisi trek yang bagus dari P14 [di grid] – saya kira P6 di Balapan 1 dan bahkan lebih baik lagi di Balapan Superpole,” ungkapnya.

"Jadi, yang harus dilakukan adalah menggunakan strategi yang sama, melewati trotoar bagian dalam, mengambil tindakan lebih untuk tetap berada di jalur kanan dan m𒐪elakukan cutback pada lintasan yang rusak di sebe🐎lah kiri. Sayangnya, dalam balapan jarak jauh, hal itu tidak berhasil."

Bautista: “Tidak beruntung”

Bagi Alvaro Bautista, insiden itu merupakan nasib buruk, dan se꧂telah beberapa insi🌠den di tikungan pertama di Most pada tahun-tahun sebelumnya, dan bahkan di Race 1 tahun ini, ia mengaku tidak memiliki "hubungan baik" dengan tikungan pembuka trek Ceko tersebut.

"Tentu saja bukan keberuntungan te❀rbaik, tetapi p🐠ada akhirnya itu bukan masalah keberuntungan karena [melibatkan] pembalap lain," kata Bautista kepada WorldSBK.com.

“Jadi, nasib buruk itu memang menimpa saya. Namun, jiꦏka bukan saya, maka akan menimpa pebalap lain.

“Chicane pertama di sini kritis, [jadi] itu🧸 bisa saja terjadi.

"Sayangnya, tahun ini hal itu terjadi pada saya dua kali, tetapi tahun lalu juga terjadi pada saya dua kali, jadi sepertinya tikungan pertama dan saya tidak memiliki hubungan yang b𝓀aik. Bagaimanapun, saya baik-baik saja secara fis꧙ik, itu yang terpenting."

Read More