2020 Worl🌌dSBK Magny-Cours - Hasil Kualifikasi Superpole

Eugene Laverty akan memimpin BMW 1-2 di grid untuk putaran kedua terakhir dari Kejuaraan WorldSBK 2020 setelah menang dalam sesi♓ Superpole yang lembab tapi𓆏 mengering di Magny-Cours.

Orang Irlandia, yang tidak memulai lebih tinggi dari kesepuluh di pabrikan BMW S 1000 RR sepanjang musim, mene♛kan di lap dalam jangka panjang untuk memanfaatkan kondisi yang membaik tepat di akhir untuk menembak dalam lap 1m 48.644 detik, cukup untuk m🃏engusir kemajuan para pesaingnya.

Peningkatan keberuntungan yang luar biasa untuk dirinya dan BMW - sebulan setelah konfirmasi bahwa ia akan digantikan oleh Michael van der Mark di tim untuk tahun 2021 - hasil tersebut menandai posisi terdepan WorldSBK pertamanya ༺sejak Jerez pada tahun 2012.

Dengan🎉 performa terbaik - dikenal sebagai kelemahan dari paket BMW - tidak menjadi perhatian karena pengendara dihadapkan pada kondisi licin, Tom Sykes m♕enekankan kekuatan handling S 1000 RR untuk memberi BMW start 1-2 yang terkenal baik untuk Race 1 maupun esok hari. Balap Superpole.

Setelah kecelakaan di FP3 ♎pagi ini, Jonathan Rea mengumpulkan dirinya untuk merebut posisi ketiga saat kematian, Ulsterman menghambat dirinya sendiri dengan berlari di sudut terakhir dari putar🌱an terakhirnya untuk mengkompromikannya pada awal upaya tercepatnya.

Meskipun demikian, juara terpilih itu masih cukup bagus untuk posisi ketiga, den▨gan nyaman di atas saingan gelar Scott Redding, y𓂃ang hanya bisa meraih posisi ke-10.

Alex Lowes memimpin baris kedua dari Garrett Gerloff yang mengesankan, yang kadang-kadanꦇg menduduki puncak timesheets tetapi mendapati dir꧙inya terseok-seok ke tempat yang tetap menjadi tempat start terbaiknya di musim rookie WorldSBK.

Michael van der Mark menyelesaikan baris kedua di pabrikan Yama✤ha, mengungguli pebalap Ducati Michael Ruben Rinaldi, sementara Lo🐬ris Baz - tercepat di FP3 - hanya bisa puas dengan posisi kedelapan.

Chaz Davies dan rekan setimnya Redding masing-masing memulai 𒁃dari posisi kesembilan dan kesepuluh, sementara Leon Haslam memimpin tim Honda di urutan ke-11, jauh di atas Alvaro Bautista yang🉐 - yang tidak lebih tinggi dari posisi ke-18 dalam latihan - hanya bisa maju ke posisi ke-17.

Demikian pula, Toprak Razgatlioglu menemukan dirinya kesulitan dalam kondisi sulit di urutan ke-13🅷, di belakang Federico Caricasulo di u𓆏rutan kedua di GRT Yamahas.