Michael Ruben Rinaldi akan naik 𒅌ke tim pabrikan Aruba.🌠it Ducati untuk Kejuaraan WorldSBK 2021 setelah dia dipastikan akan menggantikan Chaz Davies di pabrik resmi.

Rinaldi akan dipasangkan denganꦰ Scott Redding - yang sedang menjalani kontrak dua tahun - sebagai hadiah untuk beberapa penampilan yang menarik dari tim privateer Go Eleven Ducati, tidak terkecuali kemenan🌟gan perdananya di Motorland Aragon.

Kedatangan Rinaldi berarti Davies akanꦗ keluar dari pabrik dari𒆙 final musim WorldSBK 2020 akhir pekan ini di Estoril setelah tujuh musim dan banyak kemenangan.

Menandai sesuatu untuk kembali ke Aruba.it kali lipat setelah berkompetisi dalam pemilihan balapan pada tahun 2018 di bawah lengan 'Junior', pembalap Italia - yang memiliki tiga p♛odium dari tahun 2020 dengan namanya dan berada di urutan ketuj🔜uh dalam klasemen - sangat senang menjadi. mendapatkan terobosan besar sebagai pebalap pabrik.

“Setelah perjalanan yang mengasyikkan di Ducati, bergabung den🅠gan tim resmi adalah suatu kehormatan bagi saya, sekaligus konfirmasi kualitas pekerjaan yang dilakukan selama bertahun-tahun. Target pertama saya adalah membayar kembali, meꦰlalui hasil, kepercayaan yang telah diberikan kepada saya. Bagi pebalap Italia, balapan dengan Ducati adalah perasaan yang luar biasa, dan saya yakin semangat orang-orang Ducati akan memberi saya dorongan ekstra.

“Saya ingin berterima kasih kepada Stefano Cecconi dan keluarga Aruba yang selalu percaya pada saya, dan Daniele Casolari, Serafino Foti dan seluruh Feel Racing yang telah mendukung saya selama bertahun-tahun. Sebuah pemikiran khusus untuk Claudio Domenicali, Gigi Dall 'Igna dan Paolo Ciabatti karena telah melibatkan saya dalam proyek baru🤡 ini. Terakhir, saya ingin melibatkan keluarga Ramello, Denis Sacchetti, dan semua orang di🐻 tim Go Eleven dalam pelukan yang ideal.

“Terima kasih kepada mereka, saya bisa meꦰmbuat lompatan kualitas penting yang memungkinkan saya mencap🃏ai tujuan hebat ini. Dan tentunya, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada keluarga saya yang telah mendukung saya sejak awal bersama Germano Bertuzzi yang dukungannya sangat mendasar. Saya merasa saya bisa menjanjikan mereka semua komitmen saya yang terbesar untuk mencapai hasil yang luar biasa bersama "

Apa selanjutnya u🥀ntuk Chaz ಌDavies setelah kapak Ducati WorldSBK?

Davies telah menjadi andalan bagi Ducati selama bertahun-tahun, mulai bergabung pada tahun 2014 ketika pabrikan berusaha untuk kembali ke performa terbaiknya setelah Panigale generasi pertama t🗹erbukti mengecewakan 🍸di trek.

Namun, Davies akan membawa Ducati kembali ke kesuksesan𓄧 dan pada 2015 dia menantang Jonathan Rea untuk gelar. Memang, untuk beberapa waktu dia adalah penantang R💖ea yang paling meyakinkan minggu demi minggu, dan akan menjadi runner-up ke Ulsterman pada tahun 2015, 2017 dan 2018.

Namun, peralihan ke Panigale V4 menghadirkan masalah bagi Davies untuk beradaptasi, masalah yang diperbesar oleh kesuksesan instan Alvaro Bautista pertama di tahun 2019 dan kemudian Scott Redding di tahun 2020. Meskipun ia telah mengatasinya dalam balapan - menceta🔯k tiga kemenangan sejak itu - Haꦬsil buruknya di kualifikasi sering membuat balapan menjadi lebih sulit dari biasanya baginya.

Sementara ia tampaknya akan menyegel posi🌳si ketiga secara keseluruhan akhir pekan ini di Portugal, Davies menuju ke luar musim tanpa perjalanan WorldSBK dan pilihan minimal yang tersedia baginya.

Dari ꧙tim pabrikan, hanya tempat berlabuh cadangan di Honda yang♔ dianggap tersedia, namun pabrikan telah mengisyaratkan akan mempertahankan Leon Haslam.

Jika dia melalui jalur entri satelit, dia bisa bertukar dengan Rinaldi di Go Eleven, sementara tim Barni Racing telah menunjukkan performa podiumnya di masa lalu juga. Meskipun Yamaha mengatakan dia tidak dalam pencalonan untuk naik pabrikan, Ten Kate Racing berpotensi membengkak untuk memasukkannya bersama Loris Baz (dengan asumsi orang Prancis itu tetap), sementara BMW kemungkinan akan memasukkan entri yang didukung satelitnya sendiri juga.