Meskipun Honda finis di urutan terbawah kejuaraan pabrikan 2021, Xavi Vierge yakin Tim HRC adalah tim terbaik untuk bergabung sebagai rookie𝓡 WorldSBK.

Vierge, yang menyelesaikan debutnya untuk pabri♏kan Jepang selama tes Jerez bulan lalu, beralih ke mesin Superb💧ike 1000cc untuk pertama kalinya dalam karirnya setelah menghabiskan tujuh tahun di Moto2.

Sejak kembali ke🐽 WorldSBK pada tahun 2020 sebagai pabrikan penuh, Honda hanya mengklaim tiga podium yang semuanya berasal dari pebalap baru Ducati Alvaro Bautista.

Dan meskipun Honda💃 telah berjuang untuk membuat kemajuan untuk menantang Yamaha, Kawasaki, dan Ducati secara konsisten - pandemi COVID-19 telah berperan dalam kurangnya pengembangan, itu harus dikatakan - Vierge yakin itu adalah tim🐟 terbaik untuk memulai karir WorldSBK-nya dengan.

Berbicara pada hari media perkenalan pe♔balap resmi tim, Vierge menambahkan: "Setiap tahun di WorldSBK levelnya naik dan sekarang ada level yang luar biasa. Pasti itu akan sangat sulit, teꩲtapi Honda adalah Honda dan saya pikir itu tim terbaik. untuk bergabung untuk memulai di WorldSBK.

“Saya akan bekerja sangat keras, tetapi saat ini saya tidak akan menetapkan targe🍌t apa pun. Saya hanya fokus pada tes yang kami miliki dan itu sangat bagus karena sebelum musim kami memiliki banyak tes. Kami akan memiliki kesempatan untuk membuat banyak, banyak putaran dan tiba dengan baik di putaran pertama di Arℱagon."

Meskipun tidak menetapkan 'target' sebelum musim dimulai, Vierge percaya beradaptasi dengan tiga bal♓apan akhir pekan - sesuatu yang belum pernah dia temui selama karir Grand Prix-nya - akan meಌnjadi 'tantangan besar bagi kami untuk beradaptasi'.

“Jadi saya pikir salah satu target terbaik yang harus dimiliki adalah beradaptasi dengan balapan akhir pekan karena kami datang dari kejuaraan di mana kami hanya me✤miliki satu balapan di akhir pekan,” tambah Vierge. "Sekarang kami memiliki tiga balapan 🎐dan salah satunya pendek.

“Ini akan menjadi tantangan bagi kami untuk beradaptasi dan kemudꦛian jika kami melihat tim ada motor baru dari dua tahun terakhir. Mereka banyak berkembang dan kami melihat di bagian terakhir kejuaraan 2021 mereka banyak tumbuh dan memulai. untuk memꦍperebutkan podium di hampir setiap balapan di bagian terakhir kejuaraan.

“Jadi kami akan mencoba untuk terus seperti itu. Saat ini saya pikir kami harus bekerja dan mengambil keuntungan dari motor dan tidak mengubah banyak hal dari itu. Tujuan semua orang adalah berjuang untuk posisi teratas.ܫ”