Balapan ketiga memberi kemenangan lain untuk Tommy Bridewell, kali ini di bawah tekanan hingga balapan ter🐷akhir di Brands Hatch untღuk menutup ronde keenam BSB 2023.

Memulai dari pole, Tommy Bridewell tidak perlu mengejar ketinggalan, tetapi juga tidak lolos dengan&nbs🐟p;Danny Kent, Christian Iddon, dengan Kyle Ryde membayanginya setelah start yang bagus.

Dengan banyak perubahanꩲ posisi Pembalap BeerMonster Ducati bergerak dengan lap tercepat di lap sembilan menunjukkan niatnya, dengan beberapa lap lagi di belakang Iddon sebelum bergerak di tempat menyalip yang populer, Hawthorns.

Dari sana, #46 tetap berada di dep🐎an sampai bendera kotak-kotak dikibarkanꦚ. Namun ia tetap berada di bawah tekanan dari para pembalap yang memperebutkan podium di belakang.

Banyak tekanan terlambat d🅺atang dari rekan setimnya Glenn Irwin, yang jauh dari mulus, membuat bentuk sampai ke posisi kedua setelah perlu kembali 🦂dari beberapa kontak awal dengan Jason O'Halloran.

Blockpass yang kuat melihatnya melewati Ryan Vickers setelah pertempuran panjang untuk posisi kedua, meskipun dia🍌 tidak memiliki cukup untuk mengejar Bridewell, jaraknya terlalu b♔esar untuk sepak terjang terakhir, menyelesaikan 0,133 detik di belakang.

Vickers harus melakukan comeback sendiri setelah start dari posisi ketujuh di grid. Sebuah fitur dalam memimpin lima dan bertahan saat menembus tiga besar, ia pada gilirannya masih mencari ja꧑lan melewati Irwin, bahkan dengan lap tercepat di putaran terakhir di sekitar trek cukup, meninggalkan pebalap LAMI OMG Yamaha ketiga.

Itu hanya podium keempat Vickers dan memperkuat comeback yang kuat untuk Yama﷽ha sekali lagi,

Ketiganya menjatuhkan pemimpin awal Iddon, meninggalkan pembalap Oxford Products Duca🐼ti keempat, dengan pesaing aw🎶al Danny Kent bertahan di urutan kelima untuk Lovell Kent Racing dengan Honda-nya.

Jason O'Halloran menghabiskan sebagian besar balapan di depan grup pengejar, memimpin mereka melewati garis di urutan keenam untuk McAMS Yamaha, usahanya untuk meng🉐ejar pembalap di depan menyebabkan celah di belakang.

Lee Jackson adalah pebalap Kawasaki teratas di urutan ketujuh untuk Cheshire꧂ Mouldings sebelum penantian kecil lainnya untuk Leon Haslam di urutan kedelapan, setelah perombakan BMW Rokit miliknya setelah DN♕F-nya di dua balapan pertama.

Dia menikmati jalurnya yang jelas kembali ke Charlie Nesbitt di urutan kesembilan sebagai pemula terbaik di musim 🌄penuh pertama mereka di MasterMac Honda-nya. Rekan rookie Max Cook menyamai peny♊elesaian terbaiknya di urutan kesepuluh pada mesin kedua Cheshire Holdings.

Pembalap Kawasaki itu mendapat tekanan hingga finis langsung dari Storm Stacey (Starline Kawasaki) di urutan kesebelas dan Dan🅘ny Buchan (Synetiq BMW Motorrad, yang menempatkan gremlin sepedanya di belakangnya untuk urutan kedua belas.

Poin ❀tersisa yang ditawarkan diberikan kepada Jack Kennedy (Mar-Train Yamaha) di urutan ke-13, Tom Neave, yang membuat sepuluh tempat besar di Honda-nya untuk urutan ke-14 dan Tito Rabat yang menyelesaikan lari McAMS-nya👍 di urutan ke-15 setelah menguasai trek berliku yang rumit.

Pengganti Andrew Irwin pada entri Honda Racing U🌄K kedua baru saja ketinggalan di urutan ke-16.

Josh Brookes tersingkir dari persaingan♎ di tikungan pertama lap pertama, start baiknya segera terkikis🍃 saat Vickers menepi di sampingnya - menghindari Haslam melihatnya terbang ke kerikil.

Itu adalah akhir yang sulit untuk akhir pe𒈔kan yang sulit bagi tim FHO Racing dengan P𒀰eter Hickman juga gagal melangkah lebih jauh setelah pensiun ke pit.

Kyle Ry𝐆de sedang berburu podium ketika tuas persneಞlingnya putus, masalah yang biasanya jarang terjadi yang terjadi dua kali dalam satu hari setelah itu juga mengakhiri balapan kedua Haslam.

Tommy Br🔥idewell sudah memegang puncak klasemen sebelum balapan dimulai, pertanyaannya adalah seberapa besar itu. Mengambil🌊 tawaran maksimal lagi, #46 sekarang memiliki 258 poin untuk kreditnya - keunggulan 34,5 atas Irwin meskipun usahanya untuk mencapai posisi kedua.

Kyle Ryde berada di u🍸rutan ketiga s❀etelah DNF-nya di 181, dengan Josh Brookes juga tidak berubah di 177. Leon Haslam di urutan kelima secara keseluruhan dengan total 172.