Bisakah Verstappen menemukan penebusan di Monaco, setahun setelah 'titik terendah'?

Kecelakaan FP3-nya di Monaco pada 2018 secara luas dipandang sebagai titik balik dalam karier Max Verstappen baru-baru ini. Dua belas bulan kemudian, dia sekarang satu-satunya pengemudi yang secara realistis dapat mengalahkan Mercedes hari ini.
Penebusan di Monaco untuk Verstappen setahun setelah 'titik terendah'?

Mercedes mungkin menjadi tim yang harus dikalahkan sepanjang tahun ini, dengan finis lima kali berturut-turut satu-dua, tetapi bagi banyak orang, baik Lewiꦰs Hamilton maupun Valtteri Bottas tidak menjad𓆏i pembalap yang menonjol sejauh musim ini.

Sebaliknya, Max Verstappen yang penampilannya mendapat pujian luas di seluruh paddock Formulღa 1. Meskipun berada di mobil tercepat ketiga (secara t♏eoritis berarti P5 adalah yang paling dia harapkan pada hari perlombaan), pembalap Belanda itu belum menyelesaikan lebih rendah dari keempat sejauh tahun ini, mengklaim dua podium.

Verstappen telah memanfaatkan setiap peluang yang diberikan kepadanya sejauh musim ini, bersama Ferrari, dan bahkan mengalahkan kedua mobil merah tersebut pada dua kesempatan tahun ini. Setelah latihan pada Kamis di Monaco, dia tampaknya menjadi satu-satunya ancaman nyata bagi dominasi Mercedes. Dan itu terbukti pada hari Sabtu di kualifikasi ketika ia finis ketiga, dengan jarak dengan Mercedes di barisan depan griꦆd d✃ilebih-lebihkan oleh Q3 yang sulit bagi pria Red Bull .

Ini adalah dunia yang jauh dari tempat Verstappen kali ini tahun lalu. Setelah kualifikasi pada 2018, ia ditempatkan di depan kerumunan media yang bersemangat untuk membahas insiden keenamnya dalam banyak balapan akhir🥀 pekan , setelah jatuh di FP3 begitu parah sehingga mobilnya tidak dapat diperbaiki tepat waktu untuk kualifikasi. Bagian depan percaya diri khas yang dikeluarkan oleh anak muda tetap ada, tetapi Anda tida🅰k pernah benar-benar percaya ketika dia menepis i🐎nsiden itu .

Segalanya pasti berubah setelah itu. Verstappen menyesuaikan pendekatannya dan menghentikan over-driving, dan hasilnya segera berbalik. Dia mencetak 10 podium - termasuk kemenangan balapan di Austria 🉐dan Meksiko - dalam 15 balapan terakhir, kehilangan P3 dalam kejuaraan pembalap hanya dengan dua poin; sebuah prestas💮i yang luar biasa mengingat awal musim yang terik.

Dan momentumnya terus ꦏberlanjut hingga awal mus🌱im ini. Diberdayakan sebagai pemimpin tim di Red Bull setelah kepergian Daniel Ricciardo, Verstappen adalah kaki yang sempurna.

Kepala tim Red Bull Christian Horner berbicara pada hari Kamis tentang betapa💫 pentiꩵngnya kesalahan di FP3 tahun lalu itu dalam membalikkan keadaan untuk Verstappen.

“Saya pikir jika Anda memutar waktu 12 bulan, itu mungkin akhir pekan terendah dal𓄧am karirnya, memiliki mobil yang mampu 𓄧menang dan menabrak FP3 dan tidak dapat mengambil bagian dalam kualifikasi,” kata Horner.

“Itu sangat sulit baginya. Saya pikir dia menjauh dari balapan itu dan dia merenungkannya deng🅷an keras. Se🌄jak Montreal tahun lalu, dia benar-benar meningkatkan kecepatan dan dia menjadi kekuatan yang fenomenal setiap kali dia berada di dalam mobil.

[[{"fid": "1415893", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_descꦇription [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

ꩲ“Cara dia memulai musim ini luar biasa. Dia berprestasi dalam aspek tertentu dan saya pikir dia memiliki kedewasaan yang bulat dan sangat memimpin dalam pengembangan tim. S⛦aya pikir dia menikmati dan menikmati peran itu juga.

"Jika Anda membandingkan Max Verstappen [dari] Mei 20♊19 dengan waktu yang s🀅etara tahun lalu, dia telah berkembang pesat."

Jadi Sabtu di Monaco tahun ini menawarkan kesempatan bagus untuk merenungkan bagaimana hal-hal telah berubah untuk Max tahun lalu. Dia bercanda dalam konferensi pers pasca-kualifikasi bagaimana sebenarnya itu hanya kualifikasi ketiganya yang selesai meskipun merupakan kali kelima di grand prix, setelah tersingkir di Q1 p✅ada 2016.

Ketika ditanya oleh mahbx.com ܫtentang bagaimana hal-hal telah berubaꦉh dalam 12 bulan terakhir - dari tekanan media tentang shunt-nya menjadi gembar-gembor sebagai satu-satunya pembalap yang tampak mampu menghentikan Mercedes untuk menang di Monaco - Verstappen menawarkan jawaban yang matang, tetapi menolak saran Horner; barisan depan yang percaya diri ada di tempatnya lagi.

“Saya tidak berpikir itu adalah titik terendah dalam kaꦿrir saya,” kata Verstappen.

“Sayangnya hal-hal itu terjadi, dan tentu saja tahun lalu k🍌ami memiliki peluang besar untuk memenangkannya.

“Ya, terkadang Anda membutuhkan kendaraan yang lebih sakit untuk menjadi pengemudi yang lebih baik. Persis seperti itulah ya🌄ng terjadi tahun lalu🍃. "

Setelah Mercedes mengunci barisan depan grid pada hari Sabtu, dibutuhkan sesuatu yang istimewa bagi Verstappen untuk mengalahkan mereka menuju kemenangan hari ini, seperti tantangan🐓 untuk menyalip di Monaco.

Tetapi bahkan podium di belakang dua mobil perak itu akan menjadi tindakan penebusan yang bagus bagi seorang pemuda yang sekarang secara konsisten memenuhi janji besar yang terlihat bertahu🐟n-tahun yang lalu.

Read More