Lewis Hamilton berdiri di puncak menciptakan lebih banyak lagi sejarah Form𒊎ula 1 di Grand Prix Portugis, tetapi sejumlah hal yang tidak diketahui telah menamba✅h intrik dan ketidakpastian menuju perlombaan.

Dengan Valtteri Bottas yang jelas lebih cepat dari dua pembalap Mercedes yang lolos ke kualifikasi, Hamilton harus menggali lebih dalam untuk mengklꦦaim posisi terdepan kesembilan dalam 12 balapan musim ini.

Hamilton, yang menyamai patokan kemenangan balapan sepanjang mas𒀰a Michael Schumacher terakhir kali di Jerman, telah menyiapkan dirinya dengan peluang terbaik untuk meraih kemenangan🌱 ke-92 dan rekor baru F1 dengannya.

Tiang ke-97 Hamilton dalam karirnya tidak datang dengan mudah, tetapi pembalap Inggris itu akhirnya mengalahkan Bottas dengan menyelesaikan putaran ekstra di kompleks Medium untuk merebut tiang dengan upaya ter♕akhir di Q3 dengan selisih 0,102 detik.

Keputusan untuk menjalankan Medium yang secara teoritis lebih lambat di atas ban Soft untuk lap tiang mereka adalah dinamika yang m🎶enarik dan tidak biasa.

Pada momen yang tepat dalam sejarah, Media adalah yang lebih cepat karena masalah dengan suhu Softs - tema yang berulang sepanjang akhir pekan di Portugal di permukaan yang baru diturunkan d😼i tengah kondisi dingin di Sirkuit Int🥂ernasional Algarve.

Meskipun Mercedes mengamankan penguncian baris depan lagi pada hari Sabtu, ada alasan yang menunjukkan balapan tidak akan selalu berjalan di taman bagi pabrikan Jerman yang memiliki kemungkinan sangat kecil untuk menyegel mahkota konཧstruktor untuk rekor ketujuh kalinya. saat terpental.

Sementa✱ra Hamilton dan Bottas akan berbaris di grid pada Mediums setelah menggunakannya di Q2 dan Q3, Max Verstappen - yang berakhir seperempat detik dari pole di Red Bull - akan memulai balapan dengan Softs yang lebih cepat dan lebih mencengkeram.

Variasi ban di antara🍸 tig🌳a besar ini menciptakan prospek menarik menuju balapan.

Cuaca yang tidak stabil - menampilkan suhu yang lebih dingin dan potensi hujan - juga diperk✤irakan terjadi pada hari Minggu, menambahkan elemen lain yang dapat meng🍎hidupkan suasana.

Hamilton dibiarkan waspada tentang keunggulan ban Soft Verstappen di awal dan meꦚnghar♌apkan balapan yang sangat menantang.

“I🐼ni akan menjadi balapan yang sangat rumit dengan ban yang lebih keras yang tidak benar-benar bekerja untuk beberapa lap,” kata Hamilton.

“Ini akan menjadi menarik di awal. Jelas kami kehilangan sedikit kinerja untuk Max dan orang-orang di belakang Softs. Saya benar-benar ꦕtidak tahu apa yang akan terjadi besok.

“Seharusnya besok hujan, itu berarti akan menjadi hari tersulit bagi ♈kita semua, jika memang demikian. Berangin dan basah, esok hari itu benar-benar akan menjadi es jika kita memilikinya. Saya hanya berpikir kita harus mempersiapkan semua skenario.

“Jika🌌 kering, restart akan sangat sulit de♛ngan ban, dengan kecepatan Safety Car, yang tidak akan saya komentari terlalu banyak. Ini akan menjadi balapan yang sulit. ”

[[{"fid": "1574461", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": fa🦩lse," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Verstappen tidak hanya akan memiliki keunggulan pegangan teoritis di awal, ia ♑juga akan start di sisi yang bersih dari grid seperti yang akan dilakukan oleh Hamilton yang menjadi pole position.

Mereka yang berada di dalam trek seperti Bottas dan Charles Leclerc dari Ferrari diharapkan memiliki cengkeraman yang lebih sedikit daripada yang ada di slot grid bernomor ganjil. Hal ini diperburuk oleh kurangnya kategori pendukungꦛ yang memasang kare𒊎t di trek baru dan 'hijau' yang telah diperjuangkan oleh para pembalap sepanjang akhir pekan.

“Ini adalah drift To🍬kyo! Luar biasa, ”keluh Carlos Sainz dari McLaren dalam beberapa lap latiha💖n bebas pada hari Jumat.

Verstappen mengakui𝓡 bahwa start akan menjadi penting dalam menjalankan Tikungan 1 yang ketat💟 di mana dia telah terlibat dalam tabrakan sekali akhir pekan ini.

“Start akan menjadi penting tetapi bahkan kemudian kami tidak memiliki banyak informasi tentang bagaimana ban akan bertahan, jadi kami hanya akan merasakan jalan kami ke balapan dan melihat apa yang akan terjadi,” Vers෴tappen menjelaskan.

Tim akan menuju perlombaan deng♉an kecepatan🔜 yang lebih sedikit dan data dari biasanya di sirkuit F1 yang hanya pernah dikunjungi satu kali sebelumnya untuk pengujian pada musim dingin 2009.

Uji ඣcoba ban prototipe Pirelli menghabiskan setengah jam program tradisional mereka pada Jumat pagi, sebelum FP2 terpotong oleh dua periode bendera merah - satu untuk AlphaTauri Pierre Gasly yang berapi-api dan yang kedua untuk bentrokan Verstappen dengan Lance Stroll.

Latihan terakhir pada Sabtu pagi kemudꦍian dihentikan ketika penutup saluran rusak, yang menghalang𒁃i pengemudi untuk melakukan latihan yang sangat penting tersebut mulai di akhir sesi.

Kurangnya lari berarti ada h💎al-hal yang tidak diketahui tentang strategi yang lebih besar dari biasanya menuju perlombaan. Karena itu, ada ta🎃nda tanya besar tentang ban mana yang akan berkinerja terbaik dalam jarak balapan.

Sementara Medium bisa berjalan lebih lama ke tugas pembukaan, membuka pintu untuk strategi satu atap yang disukai, Softs akan lebih cepat hangat. Di sinilah Verstappen bisa membuat Mercedes benar-benar pusing d🔜engan melakukan serangan keras di tahap awal.

"Saya pikir semua 🐻ban tentu akan cukup rumit di lap pertama, yang pasti lebih banyak ban Medium," kata pelatih asal Belanda itu. “Itu normal, ban lebih keras, ℱlebih sulit untuk pemanasan. Saya kira kita harus mencari tahu besok. Itu bagus kan? ”

Bottas setuj⛎u bahwa ada "banyak hal yang tidak diketahui" menuju perlombaan, mena🍒mbahkan:

“Tentu saja ada alasan mengapa 👍kami𒐪 memenuhi syarat hari ini dengan Mediums jadi pasti senang berada di ban itu daripada Soft.

“Kami tidak dapat benar-benar mengetahui bagaimana kondisinya dan kami belum benar-benar melakukan lari jarak jauh secara besar-besaran dengan banyak data dari sem൩ua senyawa ban, begitu banyak yang tidak diketahui - ൲semoga ini akan menjadi penting.”

Di balik pertarungan memperebutkan kemenangan, ada beberapa elemen menarik lainnya unౠtuk diperhatikan, termasuk seberapa tinggi Leclerc dapat menyelesaikannya dengan Ferrari yang ditingkatkan setelah gagal dalam balapan Nurburgring, gelandang tengah yang intens di urutan ketiga, dan bagaimana Alex Albon akan melakukannya. ongkos mulai dari urutan keenam dalam perlombaan yang bisa terbukti penting di mana masa depan F1-nya terletak dengan waktu yang hampir habis untuk mengesankan Red Bull.

Mempert🌳imbangkan semua variabel, kiꦗta bisa masuk untuk film thriller.