Renault telah meninggalkan program Power Unit mereka untuk tahun 2026, me♈njadi tim pelanggan saat aturan mesin baru diperkenalkan.

Mes🍎kipun F1 kehilangan Renault, mereka menyambut Red Bull-Ford, Audi dan kembalinya Honda.

Telah banya𒁏k berspekulasi bahwa Audi berada di belakang Mercedes dan Ferrari dalam pengembangan unit te💦naga F1 2026 mereka.

Namun, 🐓CEO Audi Gernot Dollner bersikeras keputusan Renault untuk meninggalkan proyek mesin mereka tidak akan berdampak pad🐓a rencana raksasa Jerman itu.

Ketika ditanya tentang Renault, d꧂ia berkata: “Tidak, itu bukan bagiඣan dari diskusi.”

"Audi memiliki komitmen jangka panjang tꩲerhadap Formula 1," tambah Dollner. "Awal tahun ini, dewan pengawas AG dan Audi mengambil keputusan untuk se🐷penuhnya menguasai saham Sauber.

“Jadi mulai 1 Januari 2025, kami akan🦄 memegang 100 persen kendali atas Sauber.

“Pada tahun 2025 hal itu akan terjadi, dan karena saya sekarang menjadi ketua Sauber, anggota dewan direksi Sauber Motorsport, berarti saya juga akan melibatkan diri secara pribadi dalam proyek Formula 1 kami secara ꦗlebih intensif.”

Sa🌠uber menjalani musim yang menyedihkan pada tahun 2024, gagal mencetak satu poin pun dalam 18 putaran sejauh ini.

Dollner yakin 💎dengan perekrutan Mattia Binotto dan Jonathan Wheatley, proyek ini memiliki individu yang tepat dꦰi pucuk pimpinan untuk menjadikannya sukses.

“Saya sangat senang bahwa kami menemukan manajemen yang kuat untuk proyek Formula 1 kami, dengan Mattia ꧟Binotto dan Jonathan Wheatley.

“Dengan tim 🍰kepemimpinan ganda yang kuat, satu mengurus operasional perusahaan dengan satu proyek dengan mobil.

“Dan orang lain yang menangani operasi kami di lintasan bala🦩p dan menjadi juru bicara, kami yakin bahwa kami telah menemukan solusi yang sempurna untuk operasi kami di masa mendatang.”