Kepala teknis Renault Bob Bell mengatakan perbedaan kinerja antara tiga senyawa yang dipilih Pirelli untuk pembuka Formula 1 🥃2018 di Aus𝓰tralia sangat minim sementara dia juga tidak yakin ada yang telah membuka pemahaman lengkap tentang rangkaian ban tahun ini.

Pirelli tel𝄹ah memilih opsi ban soft, supersoft dan ultrasoft untuk Grand Prix Australia dari kompon ban 2018 dengan penggunaan dua opsi ber✱beda wajib untuk setiap pembalap selama balapan.

Pilihan ban Lewis Hamilton di GP Australia mengangkat alis saat ia melakꦏukan strategi paling agresif❀ di grid dengan hanya satu set softs untuk memaksimalkan alokasi ban supersoft dan ultrasoft.

Sementara pasangan Renault Nico Hulkenberg dan Carlos Sainz keduanya memilih untuk melangkah lebih konservatif - dua lunak, empat supersoft, tujuh ultrasoft - kepala teknis tim Bell telah mengecilkan perbedaan kinerja antara senyaw🌟a.

"Saya pikir dari Barcelona kami belajar tidak banyak yang bisa dipilih antara soft, supersoft dan ultrasoft✤ yang akan kami miliki di Melbourne, tapi itu mungkin kekhasan dari Barcelona dan suhu yang kami lihat di sana," kata Bell. “The Hypersoft adalah langkah yang bagus dalam♉ hal kinerja.

“M🐽asih terlalu dini untuk menilai kegunaan rangkaian ban baru. Kami harus menjalani beberapa balapan di bawah ikat pinggang kami pada kondisi suh𒆙u normal untuk menilai itu. "

Untuk 2018 Pir🐭elli tela♌h memperluas jangkauan kompon bannya dengan tujuh pilihan ban kering mulai dari hipersoft baru hingga superhard.

Kompon terlembut dari jangkauannya, hypersoft, diharapkan untuk melak🦄ukan debut balapannya di Monaco dan segera diikuti di Grand Prix Ka💃nada - dengan opsi ban balap Amerika Utara sudah dikonfirmasi karena aturan pengiriman Pirelli untuk balapan yang tidak mulus.

Pembalap Ferr🍸ari Sebastian Vettel menggunakan hypersoft baru untuk mencetak rekor lap tidak resmi di Circuit de Catalunya selama pengujian pramusim dengan 1m 17.182s - hampir 1,5s lebih cepat dari pengujian lap terbaik tahun sebelumnya.