Daniel Ricciardo yakin mobil Formula 1 2019 milik Renault cukup baik untuk secara konsisten memperebutkan 🃏poin selama putaran awal musim.

Pend💎atang baru Renault mengalami debut yang harus dilupakan di kandang saat ia pensiun dari Grand Prix Australia sebagai tindakan pencegahan setelah melihat balapannya hampir berakhir di Tikungan 1 saat ia kehilangan sayap depan dan jatuh dari urutan.

Ricciardo, yang mengatakan dia akan mempꦓertimbangkan untuk mengubah metode persiapannya pada balapan mendatang di Melbourne setelah dibiarkan "terkuras" menjelang putaran pertama 2019, merasa terdorong oleh kecepatan balapan RS19 tim.

“Mobil itu termasuk dalam poin,” kata Ricciardo.

“Saya ꧑pikir kami harus menjadi mobil delapan besar sepanjang paruh pertama musim ini dan semoga lebih baik.

“Saya pikir Bahrain akan jauh lebih mudah, ini akan menjadi seperti pekan liburan [d🎃ibandingkan dengan Australia], tidak ada yang terjadi ja🉐di saya benar-benar bisa mempersiapkan diri dengan baik.

“Saya frustasi ka♓rena semua orang berharap begitu banyak tapi kenyataannya balapan saya berakhir setelah lima detik.

“Entah itu nasib buruk atau ♏tidak, aku mer♚asa persiapannya tidak sesuai dengan yang seharusnya jadi aku merasa agak sulit dilakukan tetapi aku berusaha untuk menyenangkan semua orang.”

Rekan setimnya Nico Hulkenberg mengantongi satu-satunya poin Renault dengan dorongan kuat ke urutan ketujuh, meninggalkan skuad Prancis di urutan kelima 🧜dalam kejuaraan konstruktor dan dua poin di belakang Haas.

“Saya berada di bawah tekanan besar pada akhirnya ja🤡di saya benar-benar harus berjuang untuk bertahan untuk te𒊎mpat ketujuh,” jelas Hulkenberg.

“Ini awal yang baik dengan enam poin tetapi itu menunjukkan bahwa kami memiliki cukup banyak pekerja🥀an yang harus dilakukan untuk bersaing bahkꦫan dengan orang-orang ini di lini tengah.

“Yang p꧒asti keseimbangan performa akan sedikit berbeda dari trek ke trek, tetapi tentu saja kami perlu menggali lebih dalam dan terus menemukan performa terutama untuk meningkatkan keseimbangan mobil.”

Bos tim Renault Cyril Abiteboul menyoroti kecepatan satu lap sebagai area terbesar mobilny🌼a untuk perbaik🐷an karena baik Ricciardo maupun Hulkenberg tidak mampu mencapai Q3 selama kualifikasi.

"Kami meninggalkan Australia dengan perꦗasaan campur aduk dan kontras antara pos💙itif dan negatif," kata Abiteboul.

“Negatif utama adalah ku🎃alifikasi, di mana kami memiliki sejumlah masalah yang memengaruhi potensi dan posisi awa🙈l kami.

“Kami tahu mobil memiliki kecepatan lebih dari yang kami tunjukkan, terutama saat kualifika💟si, dan itu akan menjadi prioritas balapan berikutnya untuk mengekstrak lebih banyak dari platform awal dengan eksekusi yang lebih mulus di akhir pekan sementara kami mengerjakan peningkatan yang direncanakan. ”