Lewis Hamilton yakin⛄ ada "hal mendasar" yang dapat ditingkatkan Mercedes dengan mobil Formula 1 2020-nya mengikuti penantang W10 yang "tidak sempurna".

Pembalap Inggris itu menikmati lebih banyak kesuksesan kejuaraan saat ia dengan meyakinkan mengalahkan rekan setimnya di Mercedes Valtteri Bottas ke mahkota 2019, meraih gelar dunia keenamnya untuk bergerak dalam satu kejuaraan menyamai r🎀ekor sepanjang masa Michael Schumacher, sementara Mercedes mengamankan gelar juara dunia keenam berturut-turut yang belum pernah terjadi💟 sebelumnya.

Tetapi Hamilton menegaskan masih ada area untuk perbaikan baik untuk dia dan timnya setelah mobil W10 2019 terbukti cepat tetapi kadang-kadang sulit dikendarai, te🧸rutama selama kualifikasi.

“Itu adalah mobi🅰l yang lebih baik dari tahun🌺 lalu [2018],” kata Hamilton kepada .

“Banyak hal yang saya minta dalam brౠiefing dengan para insinyur tahun lalu telah masuk ke mobil 2019. Tetapi banyak hal tentang aerodinamika dan dinamika berkendara memiliki petunj෴uk panjang.

“Tapi ♈masih ada hal mendasar pada mobil yang be🌳lum sempurna. Misalnya, karakteristik gundukan atau trotoar yang masih belum spektakuler.

⭕“Saat saya melihat rekaman kamera di dalam pesawat dari Ferrari saat [Sebastian] Vettel melewatinya, ꧟mobilnya jauh lebih senyap. Bagi saya, mobil bergerak begitu banyak sehingga terkadang saya hampir tidak bisa melihat tepi jalan.

“Kami lebih kuat jika melihat aspek lain,” tambahnya. “Ini menjadi lebih sulit untuk memahami ban karena🐓 banyak hal yang terlibat.

“Sangat menarik saat Anda melihatnya. Suhu rem, ban itu sendiri, tekanꩵan udara di dalam ban: para insinyur berada jauh di depan saya dalam hal itu. Namun mereka tidak dapat menghitung apa yang saya lakukan di dalam mobil.

“Kami mungkin berkomunikasi satu sama lain di frekuensi yang berbeda, tetapi kami masih tahu di mana ha♎rus menemukan satu sama lai🅷n. Hal terpenting adalah memperjelas apa yang dapat mereka ambil dari kesan saya. "

Sementara Hamilton mengklaim 10 kemenang♔an balapan, dia hanya bisa mengelola lima posisi terdepan sepanjang musim, jumlah yang sama dikelola oleh Bottas. Hamilton menganggap rekor kualifika༺si yang lebih lemah di 2019 adalah hasil dari Mercedes 'W10 yang lebih sulit untuk mengeksploitasi performa satu lap.

Ditanya berapa la💃ma untuk memahami konsep Mercedes 'W10, Hamilton m🐼enjawab: “Itu cukup cepat di trim balap. Dari Bahrain saya tahu bagaimana menangani ban saat balapan.

“Di kualifikasi, saya tidak berhasil 100 pe🎶rsen pada akhir musim. Ada saat-saat ketika Anda berpikir Anda memahami s🎃egalanya, dan kemudian Anda datang ke jalur baru dan segalanya berbeda lagi.

“Dalam set🔯ahun ada benjolan yang tidak ada se꧃belumnya, coba pahami bagaimana ban bereaksi terhadap satu jenis aspal. Itulah seninya. Saya masih ingin mempelajari bagaimana cengkeraman berkembang di sirkuit. "